(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Si e a te ?

 

Decisamente no, entrambe! Non so quale sia peggio tra le 2 (esteticamente) ma almeno la ninja è più compatta e con l'elettronica!

 

Ragazzi avrei bisogno di un parere teNNico (ma anche estetico): un mio amico ex z750ista si è fissato con la dorsoduro. Che ne pensate?

 

R: (¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Mah, potrebbe annoiarsi dopo poco. Chi l'ha provata ha detto che come motore é piuttosto scarsa, poi abituato ad una jap, questa é italiana! Se ha la possibilità consiglio un test drive, almeno si rende conto prima dell'acquisto!

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Si sicuramente provarla di persona è fondamentale perchè ognuno ha gusti, esigenze e stile di guida diversi dagli altri.

Dici che con le strade che ho qua è noiosa come moto? Ha più coppia dell'Hypermotard 796 e del 690 ktm, non dovrebbe essere malaccio...

Tanto noi le sparate sui pezzi dritti non le facciamo quasi mai, e se capita lo si aspetterà

 

Se l'è presa uno del fazeritalia, unici due problemi, beve tanto ( per quello che va ) e svalutazione tipica aprilia se la rivenderà a breve, ammesso che appunto troverà qualcuno che la comprerà.

 

Beh almeno un potenziale acquirente c'è

Ti ha detto qualcosa riguardo a come va?

 

Per tutto per tutto il resto era felicissimo, il consiglio in questi casi è sempre quello di iscriversi ad un forum, prendersi qualche giorno per leggerlo e tirare le proprie conseguenze, altrimenti si finisce come tutti quelli che si son comperati il 2.0d bmw che sacramentano sui thread della catena di distribuzione perchè si son presi la briga di legger il forum dopo l'acquisto e non prima

Butta "forum dorsoduro" su google e buona lettura dei primi 5-10 risultati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Esempio perfetto, glielo riferirò!

 

Nei vostri giri quindi in genere non prendete autostrada? Quella è decisamente sconsigliata.

 

Brevissimo OT, prima della mini a3, ma solo perchè rinunciai ad un 120d visto che ebbi appunto l'idea di leggere qua, non ci credetti, telefonai al figlio di un ex collega in pensione che lavora come mecca in bmw, mi disse che non è come scrivono nei forum, il problema è molto peggio

A leggere i forum si evitano un sacco di noie se lo si fa prima di comperare qualcosa e non dopo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quello che ho scritto sopra riguardo la svalutazione l'ho scoperto lo scorso week a rimini dove mi sono incontrato con un mio amico che gira a misano, nato lì e quando appunto gli chiesi che ne pensa dell'aprilia mi disse, moto fantastiche che si svalutano in maniera vergognosa, mi ha citato l'esempio di un suo amico che dopo un anno di rsv4 aprc, ha deciso di ritornare jap perchè non riusciva a trovarsi, ebbene comperata sui 22k euro, l'ha dovuta svendere a 12k euro, 10 mila euro persi in un anno.

Ora ho dato un occhiata a moto.it, si vede il link sotto ? , in ogni caso le rsv4 aprc del 2011 partono da 11 mila euro !!!!

Una svalutazione assolutamente incredibile, meno della metà in un anno, c'è di che riflettere, sempre che poi riescano veramente a venderle al prezzo iniziale dell'annuncio, cosa che non succede quasi mai.....

http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/rsv4/index.html?cbMarca=4&cbMacroModello=103290&cbModello=-1&all=0&c=10&f=1&t=10&cbRegione=&cbProvincia=&txtCAP=&iCAPDist=0&cbSegmento=0&cbAnnoda=2011&cbAnnoa=2012&txtCcda=&txtCca=&txtEuroda=&txtEuroa=&rbVenditore=0&cbGiorni=90&txtChiave=&txtIdannuncio=&rbCerco=0&d=0&o=1

 

Assolutamente no, stiamo sempre in giro per passi in montagna! (con un s1000rr, un 749, un 848 e dall'anno prossimo anche una Rc8, le moto ideali per queste cose /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

Per questo tra l'altro sembra che qua non facciamo tanti km, perchè anche se stai in giro tutto il giorno difficilmente superi i 300km a giro. E le rare volte che ci riesci torni a casa dilaniato

Verissimo! Anch'io ho cominciato a spulciare questo forum prima di prendere il mio bm. Poi l'ho preso e mi sono iscritto

Si è vero le Aprilia si svalutano in una maniera imbarazzante!

 

io non ho letto un tubo e non ho mai avuto un mazzo alla catena...130mila km di perfezione

(Epic-Sgraaaaat...)

 

Quindi consigli di non leggere i forum prima di comprare ? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se avessi letto il forum aprilia probabilmente avrei avuto qualche dubbio sul prendere la rsv4!

Alcuni l'hanno data via dalla disperazione, altri piccoli problemi che una volta risolti ne erano estremamente soddisfatti. Certo che se resta sulle jap va più sul sicuro. Ha qualche alternativa jap?

 

No fra le motard gli piace solo quella!

Come alternativa se non riesce a trovarne una decente si butterebbe sul classico Cbr600/R6 di qualche anno fa, ma per ora preferisce rimanere sulla Dorsoduro.

 

Se decide per l'R6 consiglialo dal 08 in poi. Le motard sono un pò particolari, quelli che conosco che l'han presa (non la dorsoduro) l'han cambiata perchè era limitativa. Divertente sul passo di montagna, ma se dovevi fare qualche km di autostrada era un calvario. Poi come manutenzione sono delicatine a quanto ho sentito.

 

Probabilmente è perchè una motard te la godi solo su un certo tipo di strade. Qua da me per rendere l'idea è pieno di strade simili allo Stelvio, e li con il motard ci vai a nozze.

Gli è venuta voglia di dorsoduro perchè non gli piacciono tanto le ktm (non capisco perchè), l'hypermotard è ancora un po' troppo caro per le sue tasche e fra le jappo che alternativa c'è?

 

consiglio di affidarsi alle botte di culo e di non farsi rodere dalle piccolezze :wink:

non che i problemi alla catena lo siano...ma snza fare allarmismi....