(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

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Dai che il prossimo anno vediamo di organizzare una pistata insieme /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> però mi raccomando controlla lo stato delle pasticche prima :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Come dice Calimero la N è già una moto con un'ottima base. Il reparto freni, mettendo delle Zcoo, già migliora parecchio. Io, che ho solo 2 anni di moto alle spalle e sono un fermone, ad Anagni (isam) alzavo il posteriore nella staccata prima del cavatappino.

Il mono della N è veramente poca cosa pero' si rimedia con un 250-300 € di spesa. L'anteriore mettendo un kit matris (sui 200€) già migliora notevolmente.

Ovvio che l'ideale è prendere da subito una R ma, ripeto, anche la N va benissimo. Poi, modestia a parte, come l'ho messa su io, è meglio di una R, ma c'ho pure speso una fortuna!

Comunque se hai manico nel misto stretto non ti vede nessuno, ti lasci dietro tranquillamente le ss. Io all'isam, che è una pista molto guidata, diverse cbr600, r6 e similari tra le curve le lascio li poi ovvio che sul rettilineo, seppur breve (con la street si appoggia la 4), dove io faccio 200km/h loro fanno 230 e mi passano. Il 21 se tutto va bene la riporto a Vallelunga /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque è una moto veramente divertente e che, tutto sommato, costa 2 lire...

 

Dai, tieni duro e, x favore, non ti paragonare agli autisti di tmax /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quanto ti capisco Ubriacone.

E' successo a me l'anno scorso con la passione della mia vita...lo sci.

Dopo 18 anni di sci, di cui gli ultimi 10 a ritmo infernale (ogni santa domenica e sabato da primi dicembre a fine marzo, almeno)...l'anno scorso, per mille maledetti motivi, son andato la bellezza di UNA volta, sotto natale.

Ci si sente una ***** all'inizio. Ma un anno vola....il mio inverno sta arrivando, arriverà anche la tua estate :wink:

 

Si qua c'è parecchia gente che va matta per le vespe (alla faccia del "sud tirolesi anti italiani" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />), e le tengono tutti in maniera iper maniacale! Una più bella dell'altra veramente!

Qua ormai sulla montagna è meglio se ci metti una croce sopra, ieri che era anche una bella giornata a 2000 metri c'erano 12°.... Piegare non pieghi più, hai freddo, devi stare attento al classico tappeto di foglie morte che non è proprio simpatico... alla fine non ti diverti granchè perchè invece che pensare a goderti la moto pensi a non volare a terra!

Su con la vita Ubriacone! Capita a tutti di avere un periodo NO per i propri passatempi. Fa rabbia certo ma come dice giustamente il Bardo un anno passa in fretta, e l'inverno passa ancora più velocemente, soprattutto se non vivi a Vipiteno

 

Calimero te la sei comprata giusto in tempo l'Rsv4, vedrai che adesso le quotazioni tornano a salire! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Appena rientrato dal passo con la moto campione del mondo..... ma è proprio un'italiana!!!!

Allora strada stretta per dei lavori in corso, incrocio un auto nell'altro senso, passo risico al cantiere e lo specchio dx sfiora un tondino di ferro piantato per delimitare il cantiere col nastro, risultato lo specchio ciondoloni praticamente esternamente non ha un graffio tanto l'urto è stato debole, si è troncato alla base e vabbè errore mio. Torno a casa, parcheggio in garage e noto un trafilaggio d'olio nel carter dx

Ho letto nei vari forum che è un problema piuttosto comune sulla rsv4, di non farci troppo caso che si dovrebbe sistemare con della pasta sigillante nera a quanto ho capito. Meglio non prendersela considerando che per alcuni ducatisti è addirittura un vanto! :wink: prendiamola a ridere che è meglio!

Speriamo di non pentirmi dell'acquisto, da guidare è uno spettacolo, ma se devo incaz....mi con problemi su problemi mi prende male

 

Con le 2 R6 che ho avuto mi è capitato un sacco di volte di urtare qualcosa con gli specchi, ma non si sono mai rotti! Addirittura una volta ci son caduto, ma si è solo graffiata la parte esterna! Speriamo siano le prime scaramucce di un grande amore e che mi dia un sacco di soddisfazioni, ma al momento mi sento quasi in colpa di aver speso tutti sti soldi in questa moto

Scusate lo sfogo....

 

Ammazza, cominci bene!

Sicuro che non si sia semplicemente spaccata la vite? I miei specchietti sono avvitati con una vite apposta che al minimo urto si rompe, in modo tale da non fare forza sugli attacchi.

 

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No no é proprio spaccato il supporto dello specchio.

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Azzo che sfiga che hai avuto.

Ma per essere arrivato a spaccare lo specchietto allora a quanto ti è passato dal braccio?

 

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X ora ci metto il tappo e tengo solo quello sx, tanto penso che x legge serve solo quello. Poi quando lo trovo sulla baia preso bene lo compro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> la cosa strana é che l'ho proprio sfiorato, ci son rimasto così quando l'ho visto pendolare

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l'arte di correre in mezzo ai boschi...

 

Così si che si impara a gestire le perdite di aderenza! Dai ora tutti a dire che il dottore sono anni che va alla cava ad allenarsi epr fare i traversi pure in motogp. Alloro vi risponderei che Stoner ha iniziato proprio nella categoria di cui non ricordo il nome in cui corrono su un ovale in terra battuta dove son costantemente di traverso!!! Che bella frase marzulliana in cui mi facevo una domanda e poi ribattevo pure!!!! Quasi quasi mi reppo

 

la Speedway...

 

Mika Ahola, non uno qualsiasi... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Perfetto, ci manca solo che ti fai l'applauso, ti stringi la mano e sei a posto!

 

Grazie [MENTION=19067]Il_Bardo_di_Monaco[/MENTION]

E questo è per me :wink: