(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Comunque il vero salto generazionale c'è stato con la prima R1 del 98! E recentemente la Bmw s1000rr ha fatto un altro balzo farcendo di elettronica la sua prima vera sportiva.

 

Concordo ma in mezzo ci metterei, anche se non fu un vero salto, il gixxerone k5.

 

Si il K5 è stata un'ottima moto che verrà ricordata, ma non la considero un vero e proprio salto generazionale.

 

Sykes riuscirà a finire la gara domani in una posizione decente?

 

io sono più che sicuro che il mondiale lo vince Biaggi ormai, ma sotto sotto spero nel colpo di scena! Se lo meriterebbero proprio sia lui che Kawasaki!

 

Mmm io vedo molto meglio Melandri, a parte le ultime gare lo vedo molto più efficace.

 

Pure mio padre è partito, ma ca**o mi son scordato di registrargli gara1...conoscete siti dove trovarla?

 

Ragazzi aggiorno il topic con un po di foto fresche della bimba







K3 blu metallizate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />





Sono veramente contento di queste K3 anche se però il prossimo treno vorrei provare le dunlop Gp racer D211....qualcuno le monta?

Questa l'ho fatta ieri 500 km di uscita mi mancava troppo!

 

Gran bel mezzo [MENTION=1638]Zed[/MENTION] :wink: Le D211 le ho provate su una cbr600, hanno di buono che non sono come le vecchie dunlop dal profilo talmente appuntito da darti la sensazione che la moto cadeva in curva al minimo accenno di piega (cosa che a me non piaceva), a me piacciono molto le pirelli/metzeler, ma sono tentato di provarle il prossimo anno proprio perchè non sono come le vecchie dunlop. Dicono tutti che hanno una durata superiore e tengono anche quando son praticamente finite.

 

grazie caro

ti confermo le stesse sensazioni di un mio caro amico che sta al secondo treno, durano di più delle K3 si scaldano prima e a detta sua tengono di più (montava le K3 interact prima proprio come me) prossimo treno sicuramente le provo!

 

fatta la cazzata...

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in realtà quello è riky, mio fratello da me iniziato alle gare che ha ripreso da qualche tempo nei veterans... ho rilevato la sua K400 MY 2011 (quella in foto) perchè lui si è ordinato la nuova 450 EXC che gli arriva a giorni :wink: (questa):

http://www.ktm.com/it/enduro/450-exc-eu/highlights.html​

quanto a dajedegas, ti prendo in parola :wink:

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Ragazzi dalle parti di Genova non c'è nessuno? Avrei un piccolo dubbio su un potenziale acquisto.....

P.S. Grande [MENTION=3703]t.a.g.[/MENTION] :wink:

 

In un negozio di autoricambi trovi lo shampoo per lavare il filtro (circa 8 Euro, della Sparco) e l'olio per la lubrificazione (Bardhal o simili, sempre circa 10 Euro). Con questi prodotti ne hai abbastanza per almeno 5-6 lavori di ripristino, ma per l'olio ne basta così poco che superi anche le 10 volte!

 

Non la prenderei nemmeno se vincessi all'enalotto la moto a turbina!!! La cosa fantastica è che su una moto da 320 cv che può raggiungere i 365 km/h vadano senza casco!!!!