(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯) | Pagina 274 | BMWpassion forum e blog

(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Discussione in 'Parliamo di altre moto' iniziata da Steve///, 7 Marzo 2010.

  1. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

    6.295
    222
    25 Aprile 2009
    Reputazione:
    278.256
    320ci m54 - Ducati 1198s
    Giustissimo, bravo Cionniria!
     
  2. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
    627
    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Che poi perchè in mediaset lo chiamano “Rei"!!! :-k non è mica scritto così: Ray!!!
     
  3. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

    6.295
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    25 Aprile 2009
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    320ci m54 - Ducati 1198s
    E' vero però, se ascolti le telecronache inglesi lo pronunciano così. Boh!
     
  4. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Allora mi sa tanto che si pronuncia per davvero "Rei"...è stato il telecronista di La7 a nominarlo "Ria"!!!
     
  5. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

    6.295
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    25 Aprile 2009
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    Sai cos'è forse? Probabilmente la pronuncia cambia fra Inghilterra, Galles e Irlanda perchè Gino Rea è inglese e si pronuncia "Ria", Jonny Rea invece è nordirlandese e si pronuncia "Rei".

    Però sai una cosa? Schumacher che è Schumacher è da 20 anni che la gente lo chiama "Maicol", quindi penso che se Cionniria continuiamo a chiamarlo Cionniria non penso si offenda nessuno :lol:
     
  6. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Ma chi, Suchmaker? hehehe :mrgreen:
     
  7. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

    6.295
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    25 Aprile 2009
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    320ci m54 - Ducati 1198s
    :lol::lol:
     
  8. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

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    7 Aprile 2008
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    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
     
  9. Il_Bardo_di_Monaco

    Il_Bardo_di_Monaco Amministratore Delegato BMW

    4.094
    596
    9 Giugno 2009
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    118d E87 Nazgùl Edition
    Mi devo esser perso un sacco di cose :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Stoner s'è ritirato ancor prima del tempo? Corre già rea al suo posto? :-K
     
  10. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Brutta notizia, un ragazzo è morto al Mugello!
     
  11. fra120d

    fra120d Amministratore Delegato BMW

    3.460
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    7 Maggio 2012
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    ex 120d ex 320d E92
    ...cos'è successo??
     
  12. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    A quanto pare è arrivato lungo alla Bucine, ha tirato dritto nella via di fuga ed ha colpito le barriere di gomme.
     
  13. fra120d

    fra120d Amministratore Delegato BMW

    3.460
    113
    7 Maggio 2012
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    239.522
    ex 120d ex 320d E92
    ...mi spiace... RIP :sad:
     
  14. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    25 Aprile 2009
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    320ci m54 - Ducati 1198s
    Si ti sei perso la fiera delle cadute a Indianapolis!

    Stoner dovrebbe tornare fra un paio di gare da quel poco che ho capito...

    Ho letto la notizia... poveraccio.... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
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    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Che palle, RIP, ste notizie rovinano la giornata.... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. Ubriacone

    Ubriacone

    10.855
    1.916
    16 Dicembre 2009
    Reputazione:
    114.774.402
    Un trattore, una moto.
    Porca paletta, ogni volta che leggo queste cose mi viene un brivido alla schiena. Eppure quando sfilo la corsia box ci penso sempre ed ogni volta faccio il segno della Croce.

    Mi dispiace con tutto il cuore per questo ragazzo... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Purtroppo è mancato facendo ciò che lo appassionava... però per "noi poveri mortali" non ci sono dediche e commemorazioni.. Eppure paghiamo pure per fare ciò che ci piace!

    Ci penso cacchio... Ad Adria quel ragazzo nella parte lenta morto come Simoncelli.. però per lui non ci sono foto ovunque....

    A Misano un ragazzo morì anni fa per un malore in fondo al rettilineo.. A Lombardore un highside costò la vita ad un ragazzo (assurdo, pista così lenta che si gira tutto in seconda).

    Mamma mia... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quanto è pericolosa la nostra passione! Eppure i nostri cari lo sanno e rimangono a volte seduti inermi ai box fino a che non rientriamo... Beh, immaginate quando ho visto

    il mio fratellone per terra e stavo arrivando lanciato... VI assicuro che tirare diritto ai box e non fermarsi in mezzo alla pista per correre da lui è una dura prova!
     
  17. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
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    Cabrio 6cilindri e altro
    Brutte cose. Andare in moto è bello, ma pericoloso purtroppo.
     
  18. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
    627
    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Già, anche in pista c'è una piccola percentuale di rischio. Un paio d'anni fa al Mugello per non centrare un tipo che andava lento e si è spostato all'ultimo sono andato dritto alla Casanova, non ce l'ho fatta a fermarmi ed ho riattraversato la pista all'altezza dell'uscita della Savelli. Ripensandoci mi è andata di lusso che nessuno mi ha preso, con un angolo d'impatto del genere la cosa si faceva tragica!!! A volte alcuni organizzatori non fanno neppure un briefing all'inizio per dare almeno le nozioni di base, se ci va uno per la prima volta rischia di creare potenziali disastri senza nemmeno accorgersene.

    Già che siamo in tema e ci son stato da poco, direi che pure S Martino ha un paio di punti non proprio al massimo. L'ingresso in pista è alla fine del rettilineo, e se uno arriva lungo proprio mentre qualchuno sta per entrare succede un macello. Dove sono le 2 curve a dx da raccordare la via di fuga è composta da erba e ghiaione, poi sbuca direttamente sulla penultima curva senza niente in mezzo da poter fermare una moto. Si che le 2 a dx non si fanno velocissime, ma in caso di guasto tecnico il remoto rischio c'è!

    Dopo aver detto tutto questo ribadisco che la pista è il luogo ideale dove poter sfogare la voglia di velocità, su strada i rischi si alzano a livello esponenziale!!!
     
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  19. Steve///

    Steve///

    17.625
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro
    In pista si va per dar gas al massimo e trovare il limite, ed i rischi sono sempre elevati, certamente in strada in un ipotetica "parità di andatura", i rischi sono esponenzialmente maggiori, considerando tutti gli ostacoli fissi e mobili che si incontrano. Per questo in strada si prendono molti più margini, perchè è risaputo che l'errore può essere fatale, non per nulla l'andatura spinta in strada viene chiamata in gergo "a vita persa".
     
  20. t.a.g.

    t.a.g. Direttore Corse

    1.672
    756
    23 Dicembre 2006
    Reputazione:
    295.509
    BMW Z4segàra+F800GSarrogaperda
    a cercar bene, la poesia si trova proprio dappertutto. anche se solo pochi la vedono....



     

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