(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Buona pistata!!

 

Ragazzi, favolosa novità in arrivo per gli appassionati dei cordoli:

http://www.circuitotazionuvolari.it/index.html#.UFAsZ8Vcg6g



Ed è pure a 1h e 40 da casa mia!!

 

Buon per te, gommalo anche da parte nostra

Fa riflettere che i proprietari abbiano un'impresa edile. Chi sa quanto costa fare un impianto del genere....

 

Appena rientrato, nemmeno troppo stanco, ma estremamente felice il tempo ci ha graziati, temperatura ideale e poco traffico, mai mi era capitato di poter fare 6/7 giri quasi da solo potendo prendere tutti i miei riferimenti. Uff devo ammettere che non sono il genio dell'organizzazione che credevo di essere, avevo messo gomma post nuova incerata e freni nuovi, ma gomma anteriore che aveva già un paio di pistate. Così il primo turno l'ho passato a fare il rodaggio di gomma e freni, poi quando ho iniziato a prendere il ritmo ho avuto un calo dell'anteriore, ed una chiusura di sterzo alla curva 5 ha consigliato di continuare andando a passeggio. Comunque nei 2/3 turni in cui ero quasi al top son riuscito a migliorare il tempo dell'altra volta (oggi era la seconda volta che ci giravo) ed ho stampato un best di 1.41. C'è ancora del margine, e soprattutto col mille dovrei scendere tranquillamente sotto il 40. :wink: Pista consigliata a tutti! L'unico appunto è che hanno messo una toppa per eliminare il buco alla curva1, ma è anche peggio perchè se prima la buca si poteva evitare stringendo la traiettoria, questa toppa è più vasta e piena di irregolarità!

 

(¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Grande Calimero! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Complimenti per il tempo! Spero di tornare tra poco a San Martino, per ora portiamo le moto dal meccanico a Monza sabato mattina!!

 

Dai a Monza respireranno un pò d'aria di pista pure loro :wink:

 

In effetti ho fatto una coglionata, anche perchè avrei potuto benissimo usarla su qualsiasi mille! Invece ho cambiato solo la post che era decisamente messa male. Ho passato anche una R1 ed una S1000rr....non erano esattamente pilotoni evidentemente :wink: la cosa grave è che non erano in fase di riscaldamento gomme!!! beh ripercorrendo mentalmente il circuito non credo che con un mille potrei fare molto meglio, a naso mi sa che un paio di secondi li butterei giù, ma di più non credo.

 

Sverniciare Ubriacone è un reato punito dal codice penale di cui all'Art. 643

 

R: (¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Salve genteee!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sksate l'assenza.. ma una domanda.. esistono la carene redbull per R1 '03? Perché non sarebbero male.. e vorrei rinfrescare la linea alla "vecchietta" di casa..

inviato tramite una "TIPAmoltoTOLK"...

 

Prima di prendere le carene che si trovano a poco e già verniciate fate attenzione. In genere sono carene cinesi, alcuni dicono di trovarsi bene, io invece non ne sono molto soddisfatto. Appena le vedi son verniciate bene, ed avevano fin troppo trasparente, ma come qualità (almeno quelle che ho preso io) lasciavano parecchio a desiderare. Per montarle ho bestemmiato in turco, e nel montaggio un paio di supporti si son rotti!!! Ovviamente sono sprovviste del materiale paracalore, io avevo messo qualche strato di nastro d'alluminio che sulla carena in vtr non aveva dato problemi, insomma più o meno come c'è sulla carena originale....mi si sono letteralmente sciolte nella parte dove passa il catalizzatore!!! Poi si sono raffreddate ma è rimasta a ondine, sembra pop art!!! Consiglio piuttosto carene in vtr di qualità e rinforzate nei punti d'attacco, e fatte verniciare da una carrozzeria specializzata. Ok si spende di più, ma il risultato secondo me è nettamente migliore sia esteticamente che qualitivamente, infatti sono molto robuste e si montano senza alcun problema. Io ho messo Flamingo e mi son trovato molto bene.

 

Che tempi, che uomini:

http://www.automoto.it/news/hunt-sheene-genio-e-sregolatezza.html

 

Personalmente ho sempre provato una certa antipatia per tale "genio e sregolatezza", preferendo invece il freddo e preciso tecnicismo di un pilota come Valentino Rossi o Michael Schumacher...

Sicuramente tali "vizi" erano compatibili con i ritmi delle competizioni di un tempo, ove i piloti potevano correre anche in 2 classi alla volta per giornata... Oggigiorno i limiti raggiunti rendono impensabile anche per i super-atleti simili imprese!

 

Ma scherzi? preferisci un damerino da oratorio e discoteca a due bastardi rock'n'roll?

non scherziamo...non son mica giocatori di calcio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :wink:

Io tifo sempre per il "pazzo" di turno....anche se vince la metà. un campione non è solo numeri.

 

Passiamo da un eccesso all'altro, cioè da quello che quando non era su una moto si alcolizzava alla motogp di oggi dove quando non sono in moto sono a rilasciare dichiarazioni in stile Pierferdinando Casini...

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh, prova ad elencarmi qualche nome di un pilota di auto/moto odierni con questi connotati... Ah, risultati notevoli e concreti, non promesse...

 

Moto GP e F1 nessuno...(anche) per questo ho praticamente smesso di seguirle /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

il motomondiale moderno è come il calcio moderno...senz'anima.

Pero' nel mio sport preferito cito un Tomba e un Bode Miller (soprattutto il secondo, che si formo' un team privato fuori dalla nazionale USA perchè gli vietavano la birra e i concerti /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />)...che per altro han vinto come nessuno. Idoli.