(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Possibile che tutte le altre moto in questione abbiano subìto degli aggiornamenti per il 2011 mentre il CBR sia rimasto lo stesso da quando è uscito l'ultimo modello (cos'era, due anni fa?)?

Strano comunque...

 

giusto 2 ore fa un mio cliente mi ha fatto un regalino.....mi ha portato dei tappi forcella rossi e oro ducati performance,molle frizione e nottolini di tutti i colori e un coprifrizione aperto,se a qualche ducatista interessa qualcosa visto che ne ho in +......

 

yes.....

 

A questo giro mi associo anche io, solo che ho meno colpe di te perchè non ho un Ducati

In effetti se si guarda il sito Honda sembra che il CBR1000 sia uguale a quello di due anni fa, tranne per la colorazione leggermente differente e per il fatto che ha l'abs, ma non mi sembrano particolari tali da farla entrare nella prova.

 

Centauri tremate!

I CENTOCINQUANTACAVALLI sono tornati a mordere l'asfalto!

 

Ma che brutta moto!

P.s. dunlop qualifier nuovi nuovi???

 

BT 016 bridgestone :wink:

 

Assomigliano ai Dunlop come disegno :wink:

 

avete visto la nuova colorazione castrol della honda ten kate di Rea?ne faranno sicuro una replica,a me piace un casinoricorda molto le gloriose VTR dei primi anni 2000

 

Non ce l'ho proprio in mente......

 

è questa!ce ne una che gira dalle mie parti,è uno spettacolo!

 

Dopo anni di colorazioni improponibili meno male che si torna al "vintage"

 

Le bt016 le avevo di primo equipaggiamento sulla street e non erano

male, ma mi trovo molto meglio con le Diablo Rosso attuali (ma la gomma

è molto soggettiva...)

PS: ciao Diego, come stai? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> l'altro ieri ero dalle tue parti ma non ho avuto

un attimo di tregua... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io avevo le MT02, le BT sono trimescola, mi sembrano meglio

Tutto ok, lavoro un pò calmino.....ti aspetto per il solito caffè macchinetta

p.s.

quante volte ti ho detto di non menzionare il mio vero nome nel forum!

Mi hai capito Cristina!

 

Diapason Irregolare :-)

Beh io è dal 2003 che "sono" in Yamaha.


Partendo da una R6 del 2002 a carburatori per passare ad R1 del 2004 ed ora ad una R1 del 2009 a scoppi irregolari appunto.


Questi sono i suoi gadget:


Gomme in mescola Bridgestone, valvole pneumatici a 90°, tubi freno aeronautici, scarichi in carbonio/titanio Akrapovic, decatalizzatore in titanio Akrapovic, Power Commander V, filtro aria BMC, leve freno-frizione nere serigrafate Yamaha con snodo anti-rottura....X me spettacolare

http://img225.imageshack.us/img225/7950/mwc001.jpg' alt='mwc001.jpg'> Uploaded with ImageShack.us[/img]

 

Grazie Steve,

o letto solo ora e... pure io posso dire i miei 8 cilindri ahahahahaha ciao!

 

eh......andrà pianino.......

p.s. Franciacorta?