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Gliela ridà con l'Avin /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comunico che le "super" Infiniti si stanno "rodando" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e che cominciano a dar meno problemi di stabilità rispetto al folle inizio!

 

io invece, ho usufruito di un vecchio favore, e ho fatto un pieno da un fusto di Magigas 102Speed....

ora veramente capisco che benzina dimm€rda usiamo quotidianamente...

il motore fa le fusa, let-ter-almen-te...

mi sa' che ricomincero' a usare la Q8 100...ogni tanto..

e ora vado a togliere il tetto....!!

 

a proposito di benzine, che voi sappiate è possibile per un privato acquistare un barile di benzina, ad esempio della v-power?

 

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Dal benzinaio certamente, spendi un botto ma ce l'hai

Con p.iva penso tu possa acquistare dal produttore ma hai sempre la questione delle accise...

I carburanti speciali sono più semplici ma spendi sempre abbastanza

 

ho chiesto per un amico in quanto ha l'auto da corsa mappata con la v-power, ma girano voci che tra un po l'unica shell nelle vicinanze possa chiudere...e allora mi aveva chiesto se c'era modo di rimediarla diversamente...

 

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Meglio additivi presi a parte e messi nella 95 NO, ne abbiamo scritto parecchio in altro topic, alla fine le 100 NO prodotte qui sono spesso mezze ciofeche purtroppo! E non è detto che si spenda meno rispetto agli additivi!

Hai ancora il tettoooooooooooo?!?!?!?!?!? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La V-Power in Italia non c'è più da gennaio, e non era neanche un granché da qualche anno a questa parte, vai di additivi se ci tieni :wink: L'additivo Bardahl è una bomba

 

leggi il mio post precedente, il problema è un po piu grossino piuttosto che cambiare benzina/additivi

 

Mi era sfuggito sorry :wink:

Il discorso cambia poco, e la V-Power è da un pezzo che ha preso la via dell'estero, quindi non sono voci ma è una certezza! :wink: Comunque l'additivo Bardahl è cento volte meglio:

http://www.bardahl.it/olio_motore/lubrificante_motore_auto/settore_auto/additivi/trattamenti_benzina/p_BSF_OB_1_LT_X_12.html

PS:

Che auto è?

 

confermo, Shell ha venduto le quote alla Q8,

a questo punto l'ìdea che alcuni distributori vendessero la normale spacciandola per Vpower e' ancora piu' fondata,

il dubbio mi venne quando ultimamente mettevo la Vpower nel motore della barca (2t entrobordo finlandese del '65, stessa cosa della vespa, essendo concepito per benzine con piombo senza batteva in testa, con la Vpower risolvevo), nell'ultimo anno il problema era sempre presente nonostante usassi una presunta 98 ottani...

'sti cani !!

 

dimenticavo...

ho scoperto il metodo piu' semplice ed economico per togliere il limite di velocita' per l'apertura/chiusura della capote...

interessa? (mi devo mettere a tradurre un po' di roba)

 

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Sinceramente è meglio perdere qualche secondo e preservare la capotte perché ho letto che a lungo andare il telaio si può piegare e i meccanismi si possono rovinare...

 

mi sa che l'hai letta da me, pero' 5km/h in piu' non fanno danno... (45 sicuramente)..

per il momento e' ancora a livello embrionale, per le e36 funziona sicuramente, per le e46 ci sto' lavorando (devo andare a ritroso sul WDS)

 

A 2.00 €/l poi!

Interessante è di sicuro! :wink:

Vediamo di cosa si tratta poi decideremo il da farsi :wink:

 

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Finalmente sono arrivate le AluCube, mancano solo i 18" e poi il progetto si può considerare concluso...

Per i posteri: comprate in concessionaria nuove, cornice del cambio ed i tre pezzi del cruscotto, totale Euro 264

Inviato dal mio iCoso usando Tapatalk

 

Il discorso cambia invece perche con una benzina diversa bisogna andare a correggere la mappatura, perche non sarà mai uguale. Comunque sono peugeot 106Rally, un po gruppi A e qualche N

 

Ed i maniglioni degli sportelli più i poggiabraccia posteriori non li cambi?

Se hai più NO hai pochi problemi, il casino è quando ne hai meno.

Quoto :wink:

 

mi sono sempre chiesto se in un 2 tempi valesse la pena usare benzina con più ottani, visti e considerati i consumi, ma si sente un pò di differenza ?

sulla mia mi accontento di un separatore di acqua miscelato alla benzina normale

 

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Assolutamente si..

Il mio motore oltretutto ha l'accensione a puntine ( il tuo penso abbia già la bobina) quindi più lo scoppio e' facilitato e più hai rendimento