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Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Steve///, 13 Giugno 2008.

  1. railman

    railman Secondo Pilota

    806
    78
    23 Marzo 2010
    .
    Reputazione:
    6.580.512
    325d e92
    no dai..ma veramente? comunque con degli interni total black non ce le vedo male..e che non lo farei mai sulla mia. A dirla tutta non starebbero male in stile "galliano" ovvero con un effetto carta di giornale ma solo su un total black..
     
  2. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Con "effetto anfetamina" non starebbero male... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Amici, vi prego, desistete!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  3. turko93

    turko93 Secondo Pilota

    621
    17
    19 Giugno 2013
    Reputazione:
    16.926
    bmw e46 cabrio
    AHAHAHAHA...cabrio sto morendo ahahahah
     
  4. railman

    railman Secondo Pilota

    806
    78
    23 Marzo 2010
    .
    Reputazione:
    6.580.512
    325d e92
    cmq rispetto alle mie in radica giuro che preferisco sta roba stile fumetto.., devo decidermi a cambiare le maniglie.. :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
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    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Ehehehe

    Se ci fosse qualcuno in giro in grado di wrapparle bene in carbonio saremmo a cavallo, ma quelli bravi che ho consultato mi hanno detto che ci sono troppe curve/spigoli e che si rovinerebbero in poco tempo.
     
  6. railman

    railman Secondo Pilota

    806
    78
    23 Marzo 2010
    .
    Reputazione:
    6.580.512
    325d e92
    non mi piace il wrap, sono all'antica, preferisco la vernice.
     
  7. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

    3.832
    119
    7 Aprile 2007
    Reputazione:
    25.584
    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    Ma tra il 3000 e il 2500 i consumi sono molto diversi?

    Inviato dal mio nokia 3310.
     
  8. railman

    railman Secondo Pilota

    806
    78
    23 Marzo 2010
    .
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    6.580.512
    325d e92
    circa 1 km/l di differenza. per essere dei plurifrazionati di cubatura elevata consumano nella norma, ma detta semplice semplice sono piuttosto impegnativi se si fanno chilometri
     
  9. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

    3.832
    119
    7 Aprile 2007
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    25.584
    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    Però il 3000 è tutto un altro andare immagino..

    Inviato dal mio nokia 3310.
     
  10. railman

    railman Secondo Pilota

    806
    78
    23 Marzo 2010
    .
    Reputazione:
    6.580.512
    325d e92
    beh..è uno step in più :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

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    7 Aprile 2007
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    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dal mio nokia 3310.
     
  12. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    14 Maggio 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Se si riuscisse a verniciare il carbonio lo farei anch'io.

    Il 3.0 ha la sesta, per assurdo consuma meno, se però ci tiri è chiaro che il 3.0 beve di più. Anche rispetto al 2.2 i consumi del 3.0 non differiscono molto. Io faccio 6 km/l in città e 13 km/l in autostrada, in extraurbano sto tra gli 8/10 km/l.
     
  13. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

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    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    Il cambio a sei marce va sul 325?

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  14. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

    3.832
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    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    Ah ho dimenticato una cosa.....il baule! È capiente?se abbasso la capote diminuisce?

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  15. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Mi sembra di ricordare che la 325 TI (compact) avesse sull'ultima versione il 6 marce, ma non sono sicuro.

    Per me si, per essere un cabrio chiaramente, comunque c'è un vano di plastica, il quale per aprire la capote deve essere aperto con un'apposita maniglia. Con la capote chiusa puoi chiudere anche il vano per avere più spazio:

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Settembre 2014
  16. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

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    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    Quindi quello in plastica a capote aperta implementa il volume di carico?

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  17. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    14 Maggio 2013
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    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Tiri la maniglia che vedi e lo richiudi, così guadagni spazio, ma chiaramente non puoi scabriolare quando è chiuso.
     
  18. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

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    7 Aprile 2007
    Reputazione:
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    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    Però è una gran cosa! Quest auto mi piace veramente un sacco! ! Peccato per il cambio a 5 marce.

    Inviato dal mio nokia 3310.
     
  19. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Quoto.

    Io ci ho messo più di un anno per la mia, la cercavo 3.0 restyling proprio per il 6 marce, poi la volevo tutta M-Tech sia interno che esterno, ma in giro ce ne sono pochissime e chi le ha se le fa pagare, quindi dipende da su che cifra vuoi stare.
     
  20. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

    3.832
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    7 Aprile 2007
    Reputazione:
    25.584
    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    Io purtroppo ho quei 5/6000.ne avrei di più ma li ho destinati ad altre cose...

    Inviato dal mio nokia 3310.
     

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