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Perchè non hai messo una retrocamera WiFi/BT?

Ehehehehe chi è stato?? Comunque anche a me mancano!

Alla fine hai deciso! :wink:

 

Bt?

Costi?

Affidabilità?

Poi questa si integra bene sia con la macchina che con lo stereo...

 

Stessa radio e stessa retrocamera che avevo messo io :wink:

 

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Ma la radio FM si sente?

Io ho finalmente e definitivamente risolto con quest'antenna esterna amplificata... Consigliatissima



Ovvio che li l'ho solo appoggiata per prova, ora la fisso bene

Inviato dal mio iCoso usando Tapatalk

 

ma no dai.... sta bene messa li così...

 

"Wireless", non so se significhi BT o WiFi.

85€ anziché 50€.

Non saprei, bisogna sentire da @ilbmwista.

E' identica.

 

Eccomi!

Io sono, per la vecchia maniera, quindi cablaggio e via, però nulla da dire circa la resa della variante in wireless. Per intenderci ci si risparmia il passaggio cavi da dietro al baule sino dietro l'autoradio.

 

R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Cmq secondo me (magari è dovuto al fatto che sono di parte) l'e46 è la serie 3 esteticamente più riuscita fino ad adesso

 

Secondo te fino a che distanza può funzionare? Inoltre è BT o WiFi? Grazie ciao.

Quoto! Splendida!

 

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Le telecamere che ho visto io sono ad onde radio. Ci sono un trasmettitore ed una ricevente. Guarda su Amazon, telecamera posteriore.

 

Esattamente ragazzi, si tratta di un ricevitore che va collegato dietro l'autoradio alle entrate RCA VIDEO e l'altra parte del ricevitore direttamente all'RCA VIDEO della retrocamera, i due agegi comunicano tra loro tramite onde radio! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ecco un link a riguardo per rendervi l'idea: http://www.amazon.it/Transmitter-Telecamere-posteriore-fotografica-trasmettitore/dp/B00HLCH2Q0/ref=sr_1_fkmr3_2?ie=UTF8&qid=1409862626&sr=8-2-fkmr3&keywords=telecamera+posteriore+wireless+bmw+e46

 

OK grazie ad entrambi.

 

Comunque sulla cabrio non saprei, ma passare un cavo su coupè e berlina dal bagagliaio al cruscotto è un lavoretto semplice e si impiega una mezz'ora circa.

Semmai il problema è passare il cavo, anzi la presa rc all'interno della tubo di gomma che contiene i cavi che vanno dal vano bagagli al cofano posteriore.

Devete essere in due, bisogna usare una sonda da elettricisti, tanto talco e un calendario con tutti i santi...

 

Domanda...mi ha smesso di funzionare lo spruzzatore di acqua sul parabrezza...quando tiro la leva il tergicristallo parte però non c'è nessuno spruzzo cosa puo essere secondo voi?

 

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Allora...

E' una di quelle cose a cui non ho ancora trovato una spiegazione..

Nel mio caso, avendo gli xenon, ho anche i lavafari..

Non mi funziona lo spruzzo dei vetri ma quello dei fari si..

Ho ravanato una giornata intera nel cablaggio e invertendo gli spinotti ho capito che le pompe ( che sono 2) non hanno problemi...

Non avevo voglia di controllare tutto il cablaggio fino alla scatola fusibili e ho lasciato stare...

 

E nn puo essere il motorino all interno della vasca?

 

entrambi i motorini sono all'esterno...

inserendo il cablaggio di quello vetro nel fari funziona, stessa cosa per fari/vetro, solo singolarmente, se li collego entrambi va' solo il lavafari...

fai la prova anche te, se invertendo non va' ugualmente allora e' il motorino...

altrimenti benvenuto nel club

 

capito grazie mille...

 

I fusibili sono tutti apposto? Dato che ho postmontato l'impianto lavafari originale, posso dire che i due impianti sono separati anche nella parte elettrica e sono comandati dal modulo di controllo che sta dietro il cassetto portaoggetti.

La pompa funziona?

Se la pompa gira e i fusibili sono apposto controllate il filtrino che c'è sotto alla pompetta, se si formano depositi di sapone potrebbe ostruirsi.

 

Domani do un occhiata grazie