(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯) Solo muso non vuol dire niente... Mettilo solo se nei mesi seguenti pensi alle minigonne e al posteriore... ;-)
Io dico che ci sta bene, a maggior ragione che hai pre-rest ! Poi se vuoi avere un'idea sul cabrio, guarda quella di LuBMW e ti rendi conto! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Pacchi15 ha montato da poco tutto il kit in ABS e senza spendere un eresia. Visita il suo tread e trovi l'indirizzo del venditore.
Il rest non è male neanche con i paraurti originali IMHO, anche se non mi piacciono i catarifrangenti rossi posteriori.
Ma tu intendi che ci sta bene anche senza il posteriore? Perché tu lo hai messo!!! Io vorrei evitare e spendere per altri piccoli up che ho in mente, tipo molle eibach e terminale un po più carino, nonché a luglio mi scade la mia assicurazione, ad agosto quella della mia ragazza e a settembre bollo... Voi mi direte aspetta e lo metti dopo ma se so che sta male non ci voglio girare nemmeno un giorno!!! Mi sa che aspetto barto e vedo come sta solo l' anteriore!!!!
ragà help, la macchina non parte più, mi sa che mi si è fottuta la batteria!!! Sono arrivato a casa ed ho parcheggiato, poi mi sono messo a dare una pulita ai sedili e a passare il silicone alle guarnizioni, il tutto con gli sportelli aperti e la radio accesa, finito tutto ho acceso gli xeno per vedere bene quel problema che ho di allineamento e di un faro che fa i capricci, scendo a guardare ma poi mi viene subito in mente di non aver acceso il motore, salgo, vado ad accendendere e..... ta ta ta ta ta, solo questo rumore dal motorino di avviamento!!! Possibile che mi si sia fottuta per così poco? I fari si accendono ma dopo un po ha cominciato ad accendersi tutto a caso!!! Sarà la batteria? Spero proprio di si...
Cavolo eppure ho l'abitudine di non accendere mai i maledetti xeno senza accendere prima la macchina!!! Ci sono stati veramente una trentina di secondi! Va beh domani mi tocca sta spesa, si vede che già stava per partire, ma comunque mi consola la tua risposta, mi stavano già venendo le paranoie che potesse essere chissà che cosa!!!
R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯) Il tac tac del motorino di avviamento e i fari che sfarfallano son sintomi di batteria andata. Controllala con un tester Inviato con telepatia da....
Si domani mattina vado da un meccanico qua sotto casa e gli dico se me la controlla un attimo, tanto per avere la certezza! Fai conto che nel tentativo di farla partire anche avendo i fari spenti le posizioni si accendevano e spegnevano! Non credo possa essere altro, al massimo potrebbe essere il motorino ma non credo, avrebbe dato segni di cedimento prima!!!
giusto per rimanere in tema... per accendere coi cavi la macchina...bisogna smontare per forza il coperchio della batteria e tutto oppure si puo usare quel polo positivo in bella vista nel cofano anteriore??
Nel cofano anteriore! E' fatto appositamente. Dubito che la batteria si sia scaricata per gli xeno accesi e la radio, probabilmente era già a terra, la vita media sulle nostre è di circa 7/8 anni.
(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯) La mia e' ancora originale e ha 8 anni.. Spero non mi lasci in giro da qualche parte.. Pero' devo dire che a volte sta ferma anche tre settimane di fila e parte sempre bene.. Pero' quando la accendo fa sempre un po di strada, almeno mezzora di viaggio, non la spengo mai subito..
La mia originale l'ho sostituita a gennaio, partiva ancora abbastanza bene. Ma come lasciavo la radio accesa o una luce qualsiasi per 10 min senza motore acceso, si scaricava.
l'originale è la bosh da 90 ah??? Perchè se è così la mia è durata più di 10 anni, direi non male!!! Comunque che batteria mi consigliate e qual'è il prezzo giusto???
