(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

mmm...anche io sono certo dei miei 58k quando la presi, me l'ha data un amico di vecchia data.

Però ha ragione Mic, sulle auto si fa di tutto, io ho lavorato nel campo auto per un pò e non vi racconto cosa succede....dovendo scegliere, meglio comprare da un privato che meriti un pò di fiducia. Dove ho lavorato (parlo del 96) lo scalo dei km era la prassi, unica cosa sensata e che cambiavano la distribuzione per principio, ovvero siccome può essere uno dei punti deboli che fa veramente danni in caso di rottura, si sostituiva. Tutto il resto è aria, nel senso che anche se la porti fuori che ha 80k e ti si rompe l'alternatore...beh ci può stare, in effetti può capitare anche su auto meno chilometrate...e comunque con le garanzie il cliente è contento ed il conce ha il rischio limitato a questi pezzi.

Una volta vado per un amico a comprare dei pezzi per un Mercedes. Ai tempi avevo lo sconto dai ricambisti, mi presento col telaio....mi danno i pezzi di un 250d di un anno....ed io...no guardate che il mio amico ha un benza....beh....dopo una verifica abbiamo scoperto che l'auto era la derivazione di due Mercedes diverse, saldate, riverniciata per intero e venduta come auto con pochi km...a dire il vero il motore era perfetto...forse il telaio un pò meno...chiaramente scatta la causa ed il conce non riesce a dimostrare che l'ha ritirata così...e paga un botto di soldi!

Giorgio se trovi dei professionisti che hanno qualche spicciolo da spendere l'auto te la fanno nuova, cambiano dischi, pedaliera, lavano gli interni, lucidano anche il parabrezza se necessario, tingono i fascioni, lavano il motore...se da 120k te la portano ad 80k non te accorgeresti mai ma loro aumentano esponenzialmente la possibilità di venderla.

Se dovessi cambiare auto probabilmente la prenderei da un privato, forse la tiri a casa con qualche segno ma meglio spendere sapendo com'era prima....

Una volta alla Peugeot di Como sono stati onesti, ho preso una golf per un amico, me l'hanno fatta vedere appena ritirata, zozzissima, con un paraurti da cambiare, interni sporchi...insieme abbiamo concordato cosa fare...ma almeno l'ho vista con i suoi 110k ai tempi, ancora da lucidare e nelle codizioni reali.

Tutto sommato però, è brutto pensare che c'è sempre qualcuno che ti frega.

 

Comunque ragazzi ora comunque sia voglio godermela lo stesso, questa storia mi ha portato a non vederla più con gli stessi occhi e con lo stesso entusiasmo, ma stasera sono tornato a casa, l'ho parcheggiata al posto auto e mi sono detto: "al diamine le incazzature, avranno quello che si meritano, ora goditi questo spettacolo di macchina e farla tornare al vecchio splendore come ti eri ripromesso". Quindi per ora chiudo il discorso km e mi riconcentro su tutti quei lavoretti che volevo fargli per riportarla in condizioni ottimali, io ho preso questa macchina perché mi è sempre piaciuta e voglio farla invecchiare con me, quindi non voglio farmi levare l'entusiasmo che avevo, è comunque la mia piccola adesso e dovrà avere da parte mia le cure che si merita, anzi a breve gli aprirò anche un topic tutto suo con i vari lavoretti che voglio fare piano piano così potrete consigliarmi al meglio!!!

 

Mi pare che la chiave registra i km segnati sul conta km.. però lo storico in conce non mente.

Cmq non é pericoloso tenersi un auto schilometrata pensando un giorno di doverla rivendere?

 

R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Se uno non fa tagliandi in conce non esiste uno storico registrato e ci si deve accontentare di leggere i km del cruscotto o della chiave. Accontentandosi. Perché può esserci scritto quello che si vuole

Inviato dal braccio sx perché il dx è rotto. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anche uno storico in fatto di documentazione dei lavori eseguiti potrebbe essere attendibile.

 

Non ho comprato una macchina del 2001 pensando di poterla rivendere, km o non km, al massimo quando sarà d'epoca!!! Ma comunque al limite io che non sono un truffatore direi la verità al possibile acquirente anche ammesso che non ci sia un modo di ripristinare i km originali (o presunti tali) sul contachilometri!!! Credo che alla fine su macchine con determinati anni alle spalle si guarda di più la condizione generale del veicolo e come è stata tenuta, se il veicolo è in condizioni ottimali e io dichiaro all'acquirente che sono al corrente che è successa questa cosa non vedo che problemi potrebbero esserci. Se si fida bene, se non si fida la va a prendere da un altro che c'ha scalato i km volutamente e non glielo dice!!!

 

ragazzi che sospensioni mi consigliate di mettere con i cerchi da 18"? Ho visto un po di tutto, ma ho paura a mettere l'assetto sportivo viste le voragini di Roma, che dite metto quelle normali di serie?

 

Che assetto hai sotto.. Lo Stock? .

 

non lo so, ma credo di si o qualcosa di simile, il problema è che è quasi arrivato, sabato dovrei metterla sul ponte anche per vedere come stanno bracci, cuscinetti, silent block etc etc, tanto pagherà il conce e come se pagherà!!! Comunque online ho visto prezzi molto interessanti pensavo molto di più, gli equivalenti agli stock si trovano per 160 euro!!!

 

Quella scatoletta in fondo al tunnel centrale direzione posteriore, che credevo fosse qualcosa per l'allarme, che cosa é?

Un sensore per qualcosa?

 

Ahhh ma tu ti perdi le pagine del post!! :-) Si è un sensore e ti consiglio di non toccarlo....è il sensore di ribaltamento che fa azionare i roll nei poggiatesta posteriori...costa pure un paio di centoni se non erro.

 

é sul touring =)

 

Leone - Zeus = 1 a 0

 

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E che caspita....se non me lo dice prima io cosa capisco! :-))) mi avete teso una trappola. Patrick, volendo si ribalta pure il tuoring :-) magari ha la stessa funzione!

 

se qualcuno si arrischia di toccarlo potrebbe vedere il codice e capir subito di preciso di che cosa si tratta.... =)

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ragazzi.. realoem dice che fa parte del pack porta oggetti e mi pare ci siano delle prese 12v /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Aggiornamento sulla situazione. Sabato sera usciamo con la mia ragazza ed una sua amica, la andiamo a prendere a casa e andiamo a mangiare fuori e tutto andava bene, finita la cena riprendiamo la macchina e la riportiamo a casa. Quando scende dalla macchina aveva il sedere completamente fadicio!!! Li è scesa proprio la madonna a chiedermi quale fosse il problema visto che si è sentita nominare parecchio!!! Domenica mattina stacco i sedili posteriori e c'era un quantitativo inverosimile di acqua. Credo che nemmeno vi devo dire come mi sono presentato stamattina dal concessionario!!! Purtroppo però mi sono accorto di aver fatto una grande stupidaggine che non è da me, ma non avevo fatto trascrivere i km sul contratto di acquisto. Logicamente però lui si è tenuto la macchina per ripararla e comunque sia l'ho messo alle strette definitivamente, ora basta, mi sono stufato di giocare e per la terza volta in due settimane rimango senza macchina! Non ci sarà una prossima volta, è poco ma sicuro!

 

caspita che casini,sta tua auto era di satana?

 

Mic, nonostante la gravità della situazione mi fai pisciare sotto..... :-)

[MENTION=48802]Asathorr[/MENTION]....basta una foto del cruscotto con i km e la data, non troverai un giudice scemo che pensa che hai fatto 50k km in una settimana....poi per il resto mi spiace...vai a capire mo da dove entra....