Ciao caro, Sì faccio proprio i 22 km/litro facendo un minimo di attenzione. Stando molto attento faccio anche di meglio (23-24), mentre fregandomene è difficile andare sotto i 19/20 km/litro. Poi un minimo di coppietta questo TDI ce l'ha, quindi non è un "fermone". Sono assolutamente d'accordo sul discorso Bmw, quoto in tutto e non ho dubbi che sia vero. Tuttavia in questo periodo ho preferito acquistare una utilitaria nuova piuttosto che magari una E92 usata, solo per un discorso di comodità e poi non avevo voglia di iniziare un nuovo tunnel di modifiche e scimmie. Il cuore rimane nell'elica, motivo per cui l'E46 rimane in famiglia, e non ce ne separeremo facilmente (spero). :wink:
Ragazzi ho bisogno di un vostro aiuto. Premetto che non succede sulla mia auto ma vorrei sapere cosa potrebbe essere: Auto: 33i automatico 2003 76000 km. A volte si accende la spia arancione del motore (a quanto pare) e in bmw hanno detto che sono i tubicini che portano la benzina ad essere un po' ostruiti. (mah..) Cosa potrebbe essere? Probabile che possa essere come dicono in bmw? La diagnosi non da errori a quanto pare. [MENTION=185]Puccio[/MENTION]
Buon pomeriggio a tutti, dopo essermi letto le 625 pagine precedenti (ci ho messo 3 settimane) ho deciso che era ora di iscrivermi al club (nell'apposita sezione di presentazione), avendo ritirato da pochissimi giorni una vecchia gloria con 10 anni di vita e qualche proprietario ma che ancora fa la sua figura in mezzo alle migliaia di utilitarie... trattasi di una normalissima 318Ci pre-restyling Topas Blue con interni Cartier. Prometto che nel week end completerò l'ardua impresa di leggere le restanti 200 pagine di questa discussione. http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?242954-Senzatetto&p=6474496#post6474496
Grazie DavideG, ora inizia il duro lavoro per affinarne l'estetica e rimediare ad alcune leggerezze dei precedenti proprietari. Intanto ho montato l'hard top che qui c'è un tempo da lupi...
È da un mesetto che appare.. ogni tanto arriva ogni tanto va.. Il proprietario non ha mai riscontrato problemi al funzionamento però. In bmw dicendoli di quei tubi benzina un po' intasati gli hanno detto che con 800€ gli sistemano la cosa.. Ma a me sembra un po' strano..
Quote: eh si, in abs from Cruccolandia. Qui il link di ebay...dite che si riesce a organizzare un mini gda? =) http://www.ebay.it/itm/Stosstange-Fr...ht_5030wt_1008. End quote Per il GDA a me interesserebbe! La mia non ha i fendinebbia (probabilmente il primo proprietario l'ha comprata super basica) mentre nel link sopra sono previsti, a quel punto cosa dovrei aggiungere per poterli usare (ovviamente oltre al comando luci nuovo...)? Grazie Ecco, l'inserzione è stata rimossa, accidenti! Aspetterò la prossima
essendo un negozio dovrebbe averli di continuo quei paraurti, quindi no problem, è solo scaduta l'inserzione piccola domandina: i kit xenon per le nostre vanno presi canbus, giusto??
Finito ora di leggere tutte le 827 pagine... Uff che lavoro! Adesso la lista delle cose da fare è bella lunga: c'è qualcuno in Piemonte che abbia voglia di montare qualche pezzo sulla mia come ad esempio gli angel oppure il dynavin? Per ora ho montato l'HT. I cerchi li cambierò sicuramente... [/img]
Ciao scappottati è un po che non scrivo ma vi seguo quasi ogni giorno, ho messo addittivo nel differenziale e non so se è una mia impressione ma sembra quasi che sia diventata più leggera risponde meglio in accellerazione più fluida. Adesso quasi quasi provo a metterlo anche nel cambio vediamo cosa succede. Un saluto a tutti Greg Per Fabio, quando eri in America ero io che ti ho chiamato di notte scusa se ti ho rotto le p...e
R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯) Ciao Greg... Tutto ok? Che additivo hai messo?? Inviato dal mio Samsung S2
Inizia l'inverno anche per i cabrio.. montati cerchi e gomme invernali (così ho eliminato le Potenza estive ormai alla frutta coi loro 60.000 km alle spalle) e sostituiti i silent (a 150.000 km ci stava come intervento): adesso è tornata come nuova! Mi affligge solo un problema di cui neppure in officina capiscono l'origine : spesso (ma non sempre) in accelerazione si sente un fischio dal vano motore (tipo cinghia, ma non lo è) in qualsiasi marcia, a caldo come a freddo, solo tra i 2500 e i 3000 giri.. è mai successo a qualcuno?
provato a fare il test a macchina sui cavalletti e cofano aperto? cosi magari se lo fa si po capire da che zona proviene il rumore....
Penso abbiano provato tutto il possibile in officina.. forse viene dall'aspirazione ma non si capisce con certezza. Mistero..
