(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

se parli delle frecce dei fari anteriori sono incastrate in tubetto nero lungo che si infila nel faro, cosa assai scomoda da farsi

sulla mia le ho cambiate quando ho tolto e sostituito i fari, altrimenti è un'impresa....

 

dunque, di serie all'anteriore dovresti montare 27 mm e al posteriore 21,5

aftermarket puoi trovare le h&r con misure massime di 30mm all'anteriore e 25 al post, le vorrei prendere delle stesse misure anch' io, ma sembra che non siano compatibili.

Le dovresti trovare sui 400 euro

 

wow.....ma viene via tirandolo o ruotandolo...veramente non immaginavo fosse nà boiata del genere.....

 

se ricordo bene è solo infilato e non avvitato...

 

Diego era riferito ai cuscinetti del cambio..da cambaire a 120.000km....mah

 

La mia del 2000 non sò se è uguale ma è molto più comodo svitare e sfilare l'intera struttura anteriormente,senza rischiare di romper nulla!

 

Ti ringrazio, non è uguale, il ns faro è diverso....

 

Devi ruotarle /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma sono molto scomode da levare

 

Ciao! Ho visto! Ho anche visto che sono diverse da quelle che ho comprato!!!! Sono come delle tuttovetro più grosse, ora mi avanzano....se a qualcuno servono....delle BAU15S cromate pre restayling me lo faccia sapere.....sto cambiando il sensore albero a camme...non ho la 32 oggi vado a reperirla...

 

grazie davide :wink:! spesso sono a varese

 

Ottimo

Io le mie H&R le ho trovate a meno, su ebay.de un paio d'anni fa, nuove.

Magari per la 318 costano meno anche se mi sembra strano, se non erro erano le stesse del 320, 323 ecc. :wink:

 

a sto punto ditemi... vantaggi?

 

ciao Davide, quelle per l' m3 costano di più (410,40 nella baia crucca) mentre per le nostre "solo" 327,16 euri

ma è giusto chi ha di più, deve sborsare di più...

adesso mi becco le maledizioni di besbravo :wink:

 

ma come si comporta attualmente in curva e nei trasferimenti di carico?

ti sembra che si imbarchi ?

 

ooooooooooooh ! una cifra... un po meno adesso con le molle...

 

ma che assetto monti?

 

originale + molle eibach... se guardi infatti ho precisato che l intenzione era di cambiare anche gli ammo... però negli ultimi 6 mesi ho preso molle dischi cerchi + semislick, adesso il monitor senza contare i soldi spesi al ring per l opl... quindi volevo informarmi bene prima di spendere almeno altri 1500 per ammo e barre... anche perchè è pur sempre un cabrio da 1700 kg e perquanto mi diverta andare a girare rimarrà sempre stradale come giusto che sia per questo tipo di vettura

 

Ecco mi pareva di averle pagate una cifra del genere :wink::wink:

 

Stig.. una curiosità, che lampade monti?

 

Buonasera a tutti

Qualcuno conosce l'Olio motore VANGUARD?