(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

io ti batto al contrario: 7/2002 160200 km!:wink:

 

No dai, scommetto che nella 318 zone c'è qualcuno che ha più km!! :wink:

Almeno te la sei goduta comunque...

 

Weee fino a febbraio la mia aveva 52000 km ....fine 2004....ora sta rimontando :-)

conoscete qualcuno che ripara il vanos? Il mio è diventato rumoroso...non vi dico da quando...cioè non ha mai avuto nulla questa auto, l'ho portata in Bmw per rifare i braccetti a giugno credo, uscito dall'officina torno a casa mi giro e ritorno in officina, pensavo si fossero dimenticati di avvitare qualche carter, invece mi dissero che era il vanos....che comunque non comportava nulla....solo che da allora a tra i 1000 e 1200 giri circa fa un rumoraccio di ferraglia insopportabile, che poi svanisce appena passati i 1200 giri....non so che diavolo gli abbiano fatto, so che prima andava senza problemi e mezza giornata dopo avevo un difetto al vanos....una coincidenza veramente sospetta. Ora che faccio meno autostrada e più urbana dove le prime e seconde aumentano....non lo sopporto più, anche perchè è l'unico rumore che sento.

Se avete contatti utili o info su cosa potrei fare....

 

ma voi comprate le auto per tenerle in garage?:-)))

 

Noooo da febbraio +15000 km......me la gusto di brutto....tanto guarda Michele, fatti due conti....l'auto ha 6 anni e 70km....quanto pensi la possa tenere....fino a quando ha 10 anni? A 15km annui al limite ne metterò su 120000.....quindi la venderò che sarà ancora nuova.....a parte sto caxxo di vanos che mi sta facendo sclerare!!!!!

 

che problemi hai col motore?

 

Michele...nessun difetto di erogazione od altro, almeno che io percepisca. Solo un rumore in accelerazione tra i 1000 e 1200 giri scarsi, che poi sparisce...rumore di ferraglia, rumore di vanos che ha gli O rings da cambiare...guarda leggi il mio post poco sopra...infatti sto chiedendo in giro chi li sa cambiare. Io potrei farlo, ma se a farlo è una mano esperta che magari ne ha già maneggiati un pò sarebbe meglio....

 

strano coi km che hai,hai controllato la valvola Disa?

lei usa far casino

 

No, ma i "sintomi" sono gli stessi? Come faccio a controllarla? Grazie!

 

la tiri fuori e la controlli,anch'io avevo da tempo un rumore tipo metallico,non ne ho fatto caso,poi cambiando altro abbiamo scoperto che era lei a fare quel rumore(e da tanto lo faceva)

su youtube trovi dei video,cerca bmw disa

N.7

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2002/september/browse/engine/intake_manifold_system/

 

stessi sintomi della mia! quasi quasi controllo 'sta valvola...

 

Grazie proverò appena posso a controllare....vero che i km sono pochi ma a quanto ho capito le guarnizioni si usurano anche solamente con il fattore tempo...che ruolo ha la DISA? Inizio a cercare nel forum!

 

la Disa fa variare la geometria del collettore d'aspirazione,insomma ai bassi prende meglio con essa...io ci giravo senza farfalla finche' mi e' arrivata quella nuova,ai bassi andava peggio,agli alti uguale

 

Ciao caro Steve, in effetti avevo un problema legato ai braccetti a causa di un assetto errato, talmente basso e rigido che ha rovinato presto i silent. Non era necessario cambiare i braccetti ma in quel momento mi è sembrato opportuno sistemare tutto l'avantreno, riemettere l'assetto M e far tornare l'auto come nuova....

Per il vanos o valvola che sia non so come lavorando su bracci etc possano aver toccato il gruppo distribuzione o altro, però guarda sai troppo strano, la mattina un violino ed a mezzogiorno rumorosa...non credo che facendo un giro di prova l'abbiano scannata a freddo magari mettendo in crisi qualche parte...l'auto è rimappata, avevo pensato anche che magari lavorando con tempi diversi questi attuatori/meccanismi vanos possano essersi destabilizzati o trovato un gioco...la mappatura risaliva ad un paio di settimane prima della visita in officina. Solo che ora è fastidioso.

 

Dovrei fare un video e farvi capire il rumore preciso....una sorta di risonanza, ticchettio..grazie MC

 

hai cercato su youtube?

per l'assetto,ricordatevi che le E46 con l'M tech2 originale di fabbrica montano le forcelle anteriori della Z4M

 

Da questo pc i video non li vedo, li guardo dopo a casa :-)

 

ok

 

Sai cosa noto? Che da fermo senza marcia inserita accelerando non fa rumore...credo che sia difficile fare una diagnosi ad "orecchio" in modo certo..