Buongiorno a tutti!! Arrivo dal caldo e qui si parla di gomme da neve! :-)) @Gianca77......confermo che con il prokit ammo e molle è un disastro io ho tolto tutto dalla disperazione...rimontato ormai felicemente l'assetto M... Ho sempre pensato che per le gomme da neve andassero bene cerchi dal diametro minore di un 18 con una 255.....è una mia fantasia o con un 17 gommato 205 andrei meglio?
Verissimo! però io le termiche le usavo solo per due motivi: sentirmi più sicuro in caso di fondo ghiacciato e per evitare di trovarmi in ufficio con una vnevicata fuori dalla finestra e l'auto immobilizzata Passo a.... M.P. M+S almeno al 60% ma posso fotizzare se sei interessato!
Io termiche uso le 205 16 e veramente è il caso di dire poca spesa e tanta (ma veramente tanta,che non mi sarei mai aspettato,pure sulla neve)resa! Unico neo se vogliamo,esteticamente quando levo i 18 e monto quei cerchi....
Ragazzi........ho appena letto che la Nissan produce auto con una gvernice autoriparante....i micrograffi come quelli del lavaggio, piante etc si riparano al sole in circa 10/15 gg, quindi ha la vernice sempre perfetta! La licenza della vernice Scratch Shield è stata venduta anche ad un produttore di cellulari che tra poco farà dei telefonini anti graffio autoriparanti.....presto finirà l'era del polish, rimarrà solo la ceratura!
Io sto per affrontare il primo inverno in cabrio e a fine mese monterò le termiche su cerchi da 17". Sul coupè ho fatto solo il primo anno senza ed a ogni nevicata era una tragedia!! Da quando ho messo le termiche sono andato ovunque...anche se sulla neve ci va sempre un occhio di riguardo in più con la trazione posteriore.
Si si si chiama propio Scratch Shield, se cercate in rete.....ne parlano anche in alcuni forum (maggiormente all'estero...)....il mio sogno....Mercedes già aveva una vernice ceramica veramente tosta, ma l'autoriparazione è un'altra cosa.
Si ma non aspettarti chissà quale autoriparazione, se ti fanno uno sbrego, lo voglio proprio vedere autoriparandosi. Si parla di micro graffi. :wink:
bè diciamo che la cosa più probabile che si possa verificare sulla carrozzeria di un auto sono gli swirls, quindi tutto sommato l'idea mi sembra buona, tutto sta nel vedere quanto costa per capire se ne vale la pena
Chiramente si parla di micro graffi non certo rigature profonde, ma promette di mantenere a lungo la brillantezza dell'auto ed appunto auto livellare gli sfrisi da lavaggio, segni di unghie sotto le maniglie, piccole cose insomma....la cosa importante è che la strada sia stata battuta, dunque magari potrebbe a lungo termine diventare un'accessorio richiesto dalla massa o divulgato su larga scala nonchè migliorato....magari un domani anche una rigata di chiave si sistemerà con una scaldata di phon e via...insomma pensate solo a che strani erano i sensori di parcheggio quando uscirono...siamo arrivati al punto che le nuove BMW parcheggeranno da sole in box comandate dalla chiave....
io cmq in casa ho un treno di 16' con gomme GoodYear vector 2 m+S vi diro che sulla neve che ha fatto quest'anno a bologna-ravennna andavo veramente bene....
cmq rimango fedele al polish..... xke secondo me se la strisciata e poco profondo ma abbastanza larga nn ce la fa lo stesso a coprirla... col polish con un po di olio di gomito si riesce a coprirlo quasi completamente....
