(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

Si direi blu come la capote, o leggermente più chiari.

Ma non penso che vendere i tuoi per comprarne altri sia la strada giusta.
Non so proprio se e dove troverai degli interni di un colore così particolare...

L'unico che può fare davvero un bel lavoro è un tapezziere auto di quelli con i contro*****.

Ti fa gli interni del colore che vuoi e... come vuoi.

Ah.. se il tapezziere è di quelli giusti e impiega pelle di qualità, il lavoro finito sarà ancora meglio dell'originale...

 

Foto? Sono sportivi o standard?
Regolazione elettrica con o senza memoria delle posizioni?

 

Sono sedili standard in pelle nera con regolazione elettronica ma senza memorie

 

Ritorno al tema del trattamento capotte.

Ho chiesto alla BMW quanto costa il prodotto impregnante e mi hanno sparato la bellezza di 50 e passa euro!!!
alla faccia! mi sa che torno ad usare lo spray della sonax che tutto sommato non mi sembra male.

Qualcuno suggerisce anche lo spray al silicone, dove peraltro nelle indicazioni d'uso c'è scritto anche per impermeabilizzare capotte di tessuto, però non so se rischiare.
Qualcuno ha mai provato?

 

Se li vendi fammi sapere il prezzo, non si sa mai! :wink::wink:

 

Io lo uso come nero gomme...ed è ottimo!

 

buongiorno senzatetto,
mi avventurerò a breve anche io nel club dei diseredati,
nel comprare un usato, cosa devo assolutamente controllare????? mi riferisco al reparto cappotta & Co

salut

 

sempre BMW Prada? . .

 

certo che si, se le mie previsioni filano liscie...

 

Cambia conce io l'ho acquistato sempre in BMw ad Agosto e costava 28 euro e poi
me l'hanno anche scontato.

 

Quoto! 28€ da scontare!

 

Fai un paio di prove nell'aprire e chiudere e vedi se fila tutto liscio, poi se è compresa anche un'assicurazione sarebbe meglio :wink:

 

stai molto attento allo spray al silicone io l'ho usato per ammorbidire le guarnizioni dei finestrini per togliere il famosissimo scricchiolio e morale della favola lo scricchioli se ne andato ma sono sei mesi che mi sbrodola silicone giu per i vetri approposito se qualcuno ha qualche consiglio da darmi perche non ne vengo piu fuori!!!

la cappotta deve muoversi in modo costante senza strappi o rallentamenti! guarda anche lo stato del tessuto. e come si appoggia al montante del parabrezza, deve essere perfettamente allineata..

 

grazie mille raga,
scusate la domanda stupida,
ma come faccio ad aprirla???
il venditore mi sembra un tantino imbranato...

ed inoltre, siccome ha l'hardtop, c metto molto a smontarlo x controllare il movimento cappotta???

 

Bhe l'hrd-top da solo non puoi montarlo, minimo due certo ke in tre è perfetto. L'operazione richiede due minuti:wink:

 

perfetto!

 

prada, io la prima volta mi son guardato il libretto e nonostante la mia completa ignoranza fino a quel momento non ho avuto il minimo problema...

consuglio: controlla bene le guarnizioni nell'operazione di apertura/chiusura della tela

 

eccola con la cappotta chiusa

 

stai parlando di e46 o e36? immagino la prima.

perchè sono abbastanza differenti come meccanismo ed eventuali problematiche