(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

Io ho prodottodella Bmw quindi ke devo fare? per quanto riguarda le vitine di cui qualcuno può fare foto con il cell e postarle? grazie a tutti

 

Io faccio così: preparo l'auto ossia, metto dei sacchi della spazzatura incastrandoli nei finestrini onde evitare che l'impregnante finisca sulla carrozzeria; prendo il prodotto della casa lo diluisco come indicato aumentandone la dose di 1 tappo di impregnate;poi con un classico spruzzino lo spruzzo sulla capote e ci
passo la spugna per stenderlo uniformente; dopo un quarto d'ora ripeto l'operazione;
il giorno dopo lavaggio auto evitando di mandare con la lancia l'acqua sulla capote;consiglio questa operazione qualche giorno prima di montare l'hard Top.-

 

Io non l'ho mai impregnata la capote... credete sia il caso? diciamo che la mia di acqua prende solo ed esclusivamente quella decalcificata dell'autolavaggio

 

Scusate ma dopo aver messo l'impregnante la capote va lavata? ho capito bene?

 

Assolutamente no!!! forse mi sono spiegato male il fatto è che facendo
il trattamento della capote quasi inevitalbilmente tu sporchi anche l'auto
vetri etc, e Io siccome sono un pò malato odio l'auto sporca il giorno
dopo di solito la lavo, anzi come abitudine non passo mai la lancia sulla
capote ma soltanto la pelle bagnata. Spero di esser stato esaustivo.Buon Gas a tutti.!!

 

con la sonax mai provato...con quello bmw due volte di cui una come detto usando la meta dell'acqua consigliata ed e' venuta uguale....forse nn l'avevano sparsa bene...
cmq anche the riddle se nn ricordo male nel suo vecchio 3d su come verniciare e impregnare la capote consiglia di dimezzare la dose d'acqua...

 

Ciao a tutti e rieccomi sul forum dopo qualche settimana...

Non avevo ancora postato sulla sezione cabrio,
questa è la mia bambina:














Rispetto alle foto ora ha anche gli angel..

 

ok grazie capito tutto

 

bellissima! . ..gli interni sopratutto! . .peccato per il cambio! .........

 

Grazie!
Il cambio.. devo ammettere di averla cercata proprio con lo step.
So che sportivamente non è per niente il massimo, ma questa la considero
più una macchina da "passeggio", con quello che pesa e il telaio che seppur rinforzato non è certo rigido come quello della coupè.. che non una sportiva.

Non è la tua S2000... e a volte penso purtroppo!
A proposito, gran mezzo! ho pensato parecchie volte di comprarmene una.

Giusto per fare 2 chiacchiere, non sono un grande amante delle auto Jap, anche se riconosco tutti i loro pregi, qualità e affidabilità in testa.
Ma due mi fanno letteralmente girare la testa. La S2000 ok..
e un'altra un po' più vecchia ma che è un po' come un sogno in un cassetto.

La NSX...

 

bella la tua 330... belli gli interni e beato te che hai l'harman/kardon... scaricati una relase e aggiorna quel navi che ha una grafica pessima

 

E' in programma una cosa del genere! Devo solo capire da dove cominciare perchè non sono molto efferrato in materia..

 

se vuoi chiedi pure...

 

Vedo che alla fine hai tradito l'elica.... beh visto il risultato direi che sei perdonato compliments !!

 

Gli interni rossi mi piacciono da matti.

Una domanda. Ho la mia che è silver chiaro con crome line e cappottina blu all'esterno e gli interni sono neri in pelle e modanature alluminio satinato. Vorrei cambiare il colore della selleria. COme la faresti tenendo conto del colore della carrozzeria e della cappotta?

 

grazie ..

 

Cappottina blu.... Interni blu!!

che detto tra parentesi, con la machina grigio chiaro come la tua sono proprio una figata..

 

Ma lo stesso blu della cappottina? E a qunato posso vendere i miei interni? E interessano a qualcuno? Io poi lo farei con degli interni sempre con regolazione elettronica ma non in pelle