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Molto probabilmente sono le fasce raschia olio...
Ciao.... Di che anno é la macchina? Le swirl possiamo gia escluderle perché il 122hp nn le ha.. Ogni quanti km ti chiede olio?
Molto probabilmente è il regolatore ti tensione dell alternatore.. Se entri nel menu segreto riesci a monitorare la tensione.... A volte può...
È del coperchio punterie
Se hai il fap....accertati che rispetti le specifiche.. (LL04)
Quella guasta ha inciso molto sulla vita del fap
Prova a sganciare il tubo dell'aspirazione e guarda in che posizione è la farfalla..
Per il motore che hai tu 240.000km hai appena finito il rodaggio....
Ciao.. Non ancora.. Spero settimana prossima di riuscire a metterci mano... Cosi posso rimetterla in vendita... I si stanno accumulando le auto in...
Ciao... Hai detto una cosa giusta se la centralina candelette e guasta nn si avviano le rigenerazioni del fap... Fai una diagnosi controlla il...
Questa è la guarnizione che ti dicevo se la guardi bene noterai che e cotta e si è appiattita al tal punto da far passare l olio nell...
No è una cosa interna... Nn riesci a vederlo... Ti conviene partire dalla cosa meno costosa e invasiva... Che olio stai usando?
Si solo le tenute... Sono delle guarnizioni a labbro
A me sembra il tubo crepato... Se é la tenuta Tt il kit costa una 60ina di euro a volte quel tipo di intercooler tende ad aprirsi di fianco fai un...
Era gia cosi..... Per fortuna ho una serie di lampade originali da poter provare
Si funziona tt... Errori in diagnosi mi da luci posizione e airbag sedile passeggero...
Ragazzi la macchina nn è quella della foto del profilo... E una e92 che ho acquistato. il bc era un po impazzito a causa del regolatore di...
Ci sono montate queste
Questa di serie è a led... Nn é alogena
Ti confermo che sono a led è nn alogeni..
