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Visto che oramai è la mia officina di riferimento, attualizzo questa discussione. Per la mia BMW 330d (F31) sin dall'acquisto (2018) ho usufruito...
Intanto valvola vapori da controllare e poi ristabilire il livello al max e aspettare il prossimo avviso di olio al minimo per capire se c'è un...
Non sapevo della presenza di questa discussione, la scopro adesso che sto per andare in pensione. Un saluto ai colleghi.
Solo lato esterno? Magari provare ad adeguare la velocità di percorrenza delle curve, la mescola delle invernali si usura tanto con la guida sportiva.
35.000 km, erano rimasti 3/4 millimetri.
Aveva Michelin supersport. Dopo ho utilizzato 2 treni di Dunlop SportMaxx. Pneumatici eccezionali ma durata scarsa (20.000 km) e costo esagerato....
Per non è la punteria, chiaramente è qualcosa che gira con la catena della distribuzione.
L'originale BMW è 0/30. Un rabbocco dopo quella percorrenza non è un problema, meglio aggiungere solo mezzo litro e verificare ancora il livello.
Credo che il sistema di misurazione inizia a funzionare solo quando raggiunge la temperatura di esercizio, per questo non si manifesta sempre.
Quindi, hai risolto sostituendo il sensore?
Gentilissimo, grazie per l'attenzione.
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Solitamente qualche minuto.
Ma non rimane sul server BMW, serve solo come promemoria al proprietario.
I 249 euro per oil service 3 anni/40.000 km sono 2 cambi di olio e filtro.
È vero, solo BMW inserisce i tagliandi sul server.
Uguale ma con 320j E30, mi sono fermato in una stazione di servizio in A14 per fare rifornimento e senza alcun preavviso batteria morta. Ma 40...
Complimenti, è un'auto che ho iniziato ad apprezzare ed ho preso in considerazione per un futuro acquisto. Seguirò...
Sono solo strategie commerciali, con il DPF non inquina più di altre nemmeno la mia 330d con 5 anni e 135.000 km. sul groppone.
