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Purtroppo è cosi.. io avevo anche una punto cabrio da 900€ e ti assicuro che andavo in giro molto piu veloce e con sicurezza che la z4.. Prova ad...
si si, è proprio la meccanica sterzo dell'auto e quel servo sterzo elettrico che fanno pena. Non c'è rimedio, se no una riprogettazione completa...
Si esattamente.. se stai dagli 80 km/h in giù va bene e lo sterzo è anche bello, lineare, abbastanza preciso. Sopra quella velocità comincia...
Confermo ogni parola..
Ciao, ti scongilio di muovere la ghiera.. ti lascia lo sterzo molto impreciso e meno diretto, quando vai veloce mi dava la sensazione di...
già..infatti... ma speravo in una possibile modifica
ciao a tutti, ho notato che oltre i 100km/h lo sterzo si alleggerisce parecchio e il volante cominica a muoversi rapidamente a dx e sx, non...
sarebbe? si può modificare per migliorare lo sterzo?
sarebbe bello..c'è qualcuno qui che l'ha fatto ma ha usato scatola guida serie 3 e46 e piantone z4M ma non so bene quali pezzi abbia usato...
differenziale o albero... ma è un casino capire quale sia il problema a meno di un evidente gioco o rottura visiva..
fa esattamente cosi... quando si è in movimento non si sente nulla nemmeno nel cambio marce, lo fa solo in partenza o in retro, e lo fa muovendo...
sicuramente dischi ovalizzati... prova a cambiare pastiglia, monta una trw DTEC COTEC con dischi nuovi o rettificati. comunque gli impianti...
No il differenziale è apposto.. Si sente gioco sull'albero quando lo muovi ma me lhanno verificato a banco e non sono sicuri che abbia problemi.....
Non sono autorizzato bmw non ho nessun manuale.. Ad ogni modo la flangia non può essere ingrassata, sono due crociere dell'albero di trasmissione...
per evitare che l'auto segua ogni minima imperfezione dell'asfalto continuando a spostarti il volante bisogna chiudere la convergenza anteriore?
il kit di conversione retrofit che mi hai linkato è valido solo per il 2.0... io ho il 2.2 e non esiste... Per quanto riguada il pin in teflon hai...
Ciao a tutti, ho notato che spesso in partenza o quando la frizione strappa un pochino sento un rumore metallico provenire da sotto al...
Olio del cambio manuale deve avere la specifica bmw MTF-LT1 LT2 oppure LT3 c'è l'etichetta gialla sul cambio. C'è il wolf 75w mfe, il bardahl...
Non c'è altra soluzione in quanto nessun marchio (stranamente) non ha sviluppato nessun kit retrofit per conversione a volano monomassa......
per quanto riguarda il fatto che vada a dx e sx credo dipenda unicamente dai pneumatici... la meccanica è tutta ok, controllata piu volte. il...
