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...se vuoi fare ciò che è scritto sul manuale fallo pure. ...ma allora che chiedi a fare? L'importante è seguire ciò che è scritto sulla carta di...
Le Runflat sono più pesanti ed "inerziose"...ci può anche stare che le sosopensioni possano essere leggermente più rigide per tenere a bada...
Non ce l'ha nessuno...altrimenti avrebbero già scritto.
C'erano anche per la MINI, gli upgrade JCW. Ma erano con pinze larghe...ed avrei dovuto cambiare anche i cerchi...e dopo aver preso altri 4 cerchi...
...a scanso di equivoci io non ho cambiato nulla nelle dimensioni...ho solo usato ricambi migliori. Tutto omologato "strada". E' la moto il mio...
No, io ho solo cercato il risultato migliore senza aumentare dimensioni dei dischi. Diciamo che il mio è solo il minimo sindacale! Però rispetto...
No, è il prezzo BMW. Ma probabilmente ti daranno anche un caffè e la sanificazione dell'auto! Comunque con una 500 o con una M3...da 100 all'ora...
Dipende! Vai da loro paghi veloce e semplice e ti offrono anche un caffè! Io, sui vari siti di ricambi mi son cercato dei dischi Zimmermann Sport...
Frena bene? Fischia? Toccando il disco con il dito...senti convessità o solchi? ...il pedale è morbido? A prescindere...inizierei a pensare cosa...
Ecco! Giustissimo. Ci sono già le leggi...devono sempre complicarsi la vita con stron...e.
Se l'energia elettrica nelle loro batterie NON è stata fatta da dei galeotti che ...pedalano pedalano pedalano...già lo sono: centrali...
Le farei provare a chi le guiderà...il forum è pieno di persone che si lamentano della propria auto...perchè prima di comprarla non l'hanno testata.
Ho cambiato i freni settimana scorsa...tutti i pezzi tranne i dischi post. che sono praticamente nuovi. Ho una Clubman cooper S 2000...uguale alla...
Tutto è bene ciò che finisce bene!
Però! Come si svolge? 1)....velocità costante fino al momento dello "svicolone" 2)mollo il gas e schivo cambiando corsia e.. 3)subito...sempre...
...con che motore?
Ma la ...nessuno ti darà la risposta...è come darsi del ..... da soli.
...se lo senti solo in Sport...direi che è artificiale.
Assetti omologati? Parli di cerchi? Altrimenti a libretto non cambia assolutamente nulla!
Ogni volta che c'è un sibilo il primo indiziato è ovviamente il turbo...passerei subito in BMW a farlo sentire. Non sarà niente ma meglio non...
