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sicuro, il meccanico ha detto che il 2.0 Tfsi è un motore noto per il consumo d'olio, vede un sacco di golf GTI che ha lo stesso motore mangiar...
si, secondo me sa anche lui che il valore è sui 17/19 quelle in vendita hanno circa questi prezzi, ricordiamoci poi che il prezzo on-line...
SONO in trattativa per una macchina di fine 98 (11/1998) mi darebbe il concessionario 17.000 della mia e ne vuole 21 della sua, so che è cara...
che discussione animata :-) grazie....volevo precisare e ripeto, la macchina non la tiro per il collo, faccio circa 8.000/10.000 km all'anno...
grazie, la prenderei non per "tirarla" al limite....non lo faccio con la TT con tutti i controlli che ha, non sono un pazzo a farlo con una Z3 M...
ma mi spiagate perche' devo stare attento alle macchine importate anche se immatricolate poi qua?nessuno me lo spiega?...non capisco...in effetti...
Pero' e' una discussione sulla Z3 non su TT vs Z4....comunque dati alla mano "stock": Z4 3.0 0-100 5"8 310nm @2600rpm TT 2.0 0-100 6"1...
si si, tutte e 2 coi controlli inseriti, eravamo sul dritto PS: non e' vero che le turbo tirano fino a 4/5000 giri poi murano, la mia tira da 1000...
io trovo che la Z4 primo modello abbia un retro davvero mal riuscito e poco elegante, anche muso e fianchi risultano pesanti e forzatamente...
grazie a tutti, beh sul fatto di sapere guidare bene o meno, per me si :-) ma sono di parte e non dovrei dirlo io :wink::biggrin:, non sono uno...
grazie, si confesso che un pò sono assuefatto dal turbo, ma ti garantisco che tira fino a limitatore e provata con una Z4 3.0 modello nuovo non...
Salve a tutti, ho un Audi TT 2.0 TFSI coupe' 2WD del 2008 con scarico artigianale (uguale all'originale pero', no tamarrate) e centralina da...
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Sono di Reggio Emilia, ho una AUDI TT 2.0 TFSI 2WD con scarico e centralina, 250cv circa, mi trovo benissimo ma vorrei prendere una Z3 M Coupe'...
