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Pensate cosa potrebbe fare con un calo di peso di 50 60kg!
Domanda,quanto è al limite la mappa? 445 nm mi pare parecchio vicino al limite di carico della trasmissione che dovrebbe essere uno ZF 450. Sai...
E allora si aspetterà ancora!:cry2
Uso AFE Dry mi trovo bene,al più pensavo di passare al sistema Full della AFE..chiaramente da abbinare a corretta mappatura!
Concordo su tutta la linea..oltre ad essere un circolo vizioso...più potenza impianto frenante più grande pneumatici più grandi e inevitabile...
Non credo siano arrivati al limite tecnologico della TP,possono sicuramente ancora migliorare le geometrie il peso e magari lavorare ancora sul...
io ho optato per la prima soluzione..di base sarebbe anche gestibile ma con 3000€ in più ci puoi cmq fare tanto altro! Mi balenava l'idea di...
No condizioni senza dubbio diverse,anche solo per la pita più gommata.. Sui voti concordo in parte..ed aggiungerei un bel 9 alla PU...
Domanda,i tubi in treccia li hai messi anche al posteriore?
Continuo a considerarlo un mondiale falsato..o cmq con delle ombre regolamentari nn chiarite.. Detto questo rimango impressionato dello sviluppo...
Domanda Guru,te monti i cerchi ZP.09? Come ti trovi? Peso hai risparmiato qualcosa sulla bilancia oppure nada? Canale ed ET? I tuoi mi paiono i...
Grande UP! I paddle sono facili da montare?
Già che ci sei un filtro a cono con airbox AFE io lo metterei! Cosi hai tutta la linea dall'aspirazione allo scarico fatta!
Io temo in errori sulla lettura della sonda..è troppo più libero se nn correggi con mappa per far rientrare tutto la vedo dura..
Top! Come mai full scat? E' chiaro che mapperai ma nn avrei mai osato cosi tanto! Complimenti!
Il cambio di temperatura incide parecchio,successo anche a me,risolto gonfiando i pneumatici con azoto,più stabile soprattutto sotto stress termico.
Il distacco è di 50 punti circa con 90 in ballo..nn la vedo così impossible...
Sarò pazzo ma ho come la sensazione anche alla luce dell'ultimo comunicato di Whiting che il costruttori andrà alla Ferrari..un pò come voler...
Giornata di manutenzione pre-inverno! Cambio olio e cuscinetti dei mozzi anteriori,non è ben chiaro per quale motivo ma avevano presentato un...
Confermato che la FIA ha chiesto prima del via alla Mercedes di "sigillare" i fori del mozzo. La "illegalità limitata" ha prodotto i suoi...
