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sorry... sono andato a guardare.. Ma a quale thread ti riferisci? perchè se parli del saltellamento della frizione.. non penso sia quello...
ti ringrazio... guardo subito.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
infatti.. sono d'accordo con te.. anche se superati i 2500 rpm, sentivo proprio come se la macchina avesse un altro passo..
ma infatti non è che giro a 1300 rpm... ho detto che lo fà da quei giri... non solo a quei giri.. e quando arrivava sui 2000/2300 gli strattoni...
Non mi chiedete il motivo.. ma da due giorni non me lo fà piu.. non vorrei che era qualche incrostazione dovuta all'intasatura della valvola egr.....
Non c'è nessun altro che ha avuto questo problema o ha idea di cosa sia?
ho il dubbio pure che possa essere il debimetro...
no no... lo faceva anche prima del tagliando... cmq anche a me pare un problema di pressione d'aria.. perchè la turbina gira bene.. non ha cali...
io vi batto a tutti... la mia e87 120d del 2005 ha 172000km :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
ciao a tutti... Volevo sapere se qualcuno è capitato.. o ha idea di quale sia il problema che dirò qui di seguito.. Io ho una bmw e87 120d del...
l'omologazione che ti spacciano loro.. è l'omologazione di costruzione e commercializzazione... non l'omologazione a circolare..
non c'è nessuna norma che disciplina ciò.. cm hai detto te è consigliato.. perchè in alcuni paesi è obbligatoria (come la romania) ad eccezione...
ti rispondo io.. che senza che vai per le circolari.. puoi guidare tranquillamente basta avere i documenti in regola c'è un discorso che non...
sentito anch'io.. E' UN FENOMENO QUESTO... -.-
Giusto per correttezza.. non è la legge antimafia.. ma anti-terrorismo.. cmq non è neanche corretto dire che bisogna farli omologare dalla casa.....
ma perchè eri solito passare in corsia di emergenza sotto i pannelli del tutor^? -.-
da 17 o 18? cmq belli i primi.. ma secondo me non stanno bene sulla serie 1... a me piacciono molto di piu quelli che avevo postato io.....
a me i 207m non fannò impazzire.. a qst punto molto piu carini i mak bimmer, da valutare anche l'opzione bruniti che ne dici ? :)...
infatti non credo cambi molto l'estetica con assetto futura o meno.. magari comincia a cambiare se metti i 18 con assetto performance.. li è...
cmq se li devi ordinare.. fai attenzione al canale.. perchè da come dice il sito.. bisogna comprare 2 canali diversi tra anteriore e posteriore.....
