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abbiamo sempre sbagliato in passato...
Seguo
ti ho risposto in privato ;-)
Il mio é leggermente consumato nella parte superiore,ma niente di esagerato..207k k
neo nn so esattamente...credo sui 100k,ma io sn dell'idea che tutti i pezzi prima di cedere danno delle avvisaglie..le cinghie dovrebbero mostrare...
io la termostatica l'ho camb a 150k km,la termo egr a 180k km e la pompa è ancora originale...207k km ora..
B.natale a tutti quelli della zone...:wink:
:popcorn:
nella mia zona neve se ne vede ogni 4-5anni,ma vorrei stare tranquillo quando vado in autostrada,visto che ovunque c'è l'obbligo di termiche o...
alla fine nn se ne viene a capo su sto fatto... ora sbirciando in internet le koing e le trak sfiorano le 300€... le gomme termiche il gommista...
=D>:wink::mrgreen: ciao nivola,ma che accorgimenti avevi prima di questo disguido??
con ancora le alette del collettore di aspirazione?
bella storia..complimenti per il lavoro e l'inventiva,sia del racconto,che di tutto il lavoro svolto...davvero intraprendente!=D>
e vero,però le lamelle,la catena,le turbine,la ruggine...Ce ne vuole parecchia di fortuna.
il bello è che entrambi le stav aggiustando,uno dei 2 ha sostituito il blocco euro 15k!!
delle 2 x6 35d una è del mio amico,l' altra era sul ponte dal meccanico
quindi la catena difettosa é un prob di BMW e nn del solo n47..
Le x6 35d sono anche n47? Comprendo l' amico sopra,personalm la mia auto nn mi sta dando alcun problema,ma ne sento e ne vedo tante. Settim...
i supporti nn dovrebbero stare sui 150€ circa escluso manodopera?? per il resto concordo con te e cmq nn è detto che tutte le e46 rompino la...
se posso permett ti dico che sec me ti sei un po fissato e l'hai messa sullo stomaco la macchina.. la mia ha 192k km e fischia come ha sempre...
