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risolto : ho rifatto il cablaggio ber bene e tutto funzia regolarmente. Grazie comunque, anche per i vs consigli letti su altri 3d.
ho solo ricollegato i cavi che si erano tranciati non ho cambiato nulla ... mi sembra strano ...
idem pure a me : ho aggiustato i cavi provvisoriamente (rifarò cablaggio) e la chiusura con il telecomando è tornata a funzionare , unico difetto...
grazie mille :wink:
se non si cambia batteria, ma la si ricarica solamente, staccando il negativo, c'è la possibilità che si stari qualcosa ? Devo fare qualche...
per togliermi ogni dubbio ho slamellato anch'io :wink:
Ho chiamato in BMW e mi hanno detto che le pulegge hanno subito un' ultriore modifica in quanto anche le ultime (cod. 1123 7793593) si rompono...
scusate, ma il codice 1123 7793593 è quello della puleggia modificata ? Ho chiamato in BMW e mi hanno dato un altro codice 1123 8511371 asserendo...
si. Resta il dubbio delle lamelle ... pensavo di tenerle ... magari disattivarle e lasciarle aperte.:-k Ho letto alcuni post inerenti...
Grazie Ack
Io dovrò fare il tagliando a giorni e vorrei farlo fare al mio meccanico. Secondo voi, un e61 525 del 2005 con 116.000 km, cosa devo far...
Quindi ... ? Slamello o lascio tutto come stà ? Grazie Ciao
non prendertela ... scherzavo ... poi comunque io intendevo Rom poveri :haha
cavoli è da demolire ... è messa peggio di una e39 ... e come l'e39 diventerà una Rom car :lol: logicamente è solo una battuttaccia per gli...
anche il 525 ha problemi di puleggia ?
Un 525 e61 del 2005 con 116.000 km è a rischio ? ho sentito dire che basterebbe anche solo staccare un tubicino e lasciarle sempre aperte ... è...
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