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Ciao a tutti ragazzi, sono un fiero possessore di una z4 e89 del 2010.. Sto acquistando dei cerchi in rete... e mi stanno venendo mille dubbi.......
Trovato problema... Il meccanico mi ha chiamato dicendomi che il mio calo di potenza era dovuto alle pipette delle candele... e mi davano...
Bhe magari in cavalli e vero.. ma la coppia non la abbasso notevolmente ??
in II 90 a 5800 !
infatti mi sono incazzato con il concessionario.. ora mi montano il catalizzatore e la macchina deve andare perfetta... mi fanno tutto loro !
e ma io sono di torino... a milano non ho voglia di portarla :D
Ho chiamato VINCI motorsport... m hanno sconsigliato di fare la centralina... perche mi darebbe solo 4 cavalli... ma come e possibile ?? Ok.. ora...
e in seconda ? io oggi sn riuscito a fare 90..
ragazzi mi ero sbagliato... scusate... sono andato a tirarla per bene e di seconda mi fa 85... cosi sembra piu giusto... cmq ho provato quando lo...
si la macchina e tagliandata bmw... ora domani guardo nell adesivo a quanti km... cmq tutti i filtri e candele m hanno detto che sn stati cambiati...
infatti sembra che la macchina grida tanto ma non va avanti... a sto punto posso pensare si alla frizione..
vabbo ragazzi pensate che vi sto prendendo per il culo ? potrebbero essere i rapporti a sto punto ?
allora e quello il problema mi sa.... che catalizzatore mi consigliate di prendere a un costo non esagerato ? Qualcuno conosce una buona officina...
si fa solo 60 a 6000 giri... io non so cosa puo essere... secondo voi ?
a si a sto punto si... ma bastava gia un 2.2... se non erro e un 6cilindri !! 170 cv... spingeva gia parecchio di piu !
io la prima la tiro fino ai 5000 la seconda fino ai 6000 e mi fa soltanto 60 km h....
nessuno mi sa dire quanto fa una z3 140 cv in seconda raga ??
si.. secondo voi quanto ? per 30 cv un 3000 euro ?
secondo me se arrivi a 30 cv effettivi e gia tanto...
si lo so che dovrebbero fare tutte la stessa velocita'.. ma visto che forse la mia ha dei problemi... vorrei sapere la velocita' di una "senza...
