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In discesa non conta, ma fa niente, in fondo non e` che sia cosi` pratico testare la velocita` massima in condizioni ottimali.
Ad essere precisi, i miei grafici sono si` alla ruota, ma ai mozzi, ossia non contano l'assorbimento di potenza provocato dall'attrito degli...
Comunque la brutalita` in cambiata magari e` appagante, ma non e` che sia una cosa cosi` positiva, specie in curva. Se l'M-DKG ha dei cambi marcia...
Un cambiamento del rumore successivo alla rimappatura e` normale dato che viene cambiata, la maggior parte delle volte, oltre alla pressione del...
156 cavalli alla ruota sono quasi 115 kW, quindi ci siamo con le rilevazioni australiane. In ogni caso se daffy usa le 205/55-16 come da brochure...
Non ho visto il video, ma non e` che magari l'errore di parallasse porti in modo visivamente apparente ad un raggiungimento anticipato dei regimi...
Di solito errori rilevanti nella potenza rilevata nel mio calcolo sono imputabili o ad un peso troppo elevato rispetto al reale o ad un rapporto...
Decisamente no, anche il 1.3 Multijet che guido ha la coppia massima intorno ai 2250 giri invece che ai pubblicizzati 1750, e la differenza su...
Il picco di potenza massima alle ruote (la potenza alle ruote e` quella che effettivamente spinge l'auto) per via degli attriti della trasmissione...
Mi sono scordato di menzionare che e` alla ruota. Con alcuni calcoli e` risultato che la potenza e` circa l'85% di quella al motore mentre la...
Quella alla ruota effettiva e` piu` o meno cosi`, irregolarita` a parte: [IMG] EDIT: scusa .... questa e` della versione da 163 cavalli della...
Sarebbe preferibile inserirvici numeri precisi pero`.
Nessuno usa www.spritmonitor.de ? Certo, bisogna segnarsi su un foglio tutti i pieni, pero` ne vale la pena!
Le curve di coppia alle ruote per ogni marcia sono calcolate al netto degli attriti a partire dalla curva di coppia di base ricavata dalle...
Ho un'altra chicca: [img] Grafico con il plot della coppia alla ruota per ogni marcia con calcolo della velocita` massima e dei regimi di...
[IMG] 311.38 Nm @ 2300 giri 102.95 kW @ 3719 giri Direi che ci siamo! I valori dichiarati sono di 340 Nm e 120 kW, dunque in percentuale alla...
A me risulta che la BMW 120d da 163 cavalli abbia un rapporto finale di 2.47:1 :...
In questa prova alla forza necessaria per imprimere l'accelerazione dell'auto viene aggiunta quella aerodinamica (nota con buona precisione) e...
Di solito alla ruota arriva circa l'80-85% della potenza al motore, qualcosa di piu` al regime di coppia massima. Globalmente qualche punto in...
Ecco la curva non interpolata/filtrata: [IMG] Qui la curva dopo il trattamento: [IMG] Valori massimi alla ruota approssimativi: 290.31 Nm @ 2300...
