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Buahahahhah... Ecco perché.... Mi sembrava strano non trovare proprio niente :mrgreen:
Il problema non è più il budget, è più una mia fisima mentale di spendere il doppio (sempre che la trovi,vedi mia risposta precedente) per lo...
Ne sono convinto, visto che come dici tu oggi parto dal doppio. Ma la cosa che mi più fa strano è che se cerco un 318 su autoscout negli anni...
Ciao a tutti, sono un ex possessore di una 318i del 2000, acquistata nel 2006 che tra acciacchi vari (e ne ha avuti parecchi) e con l'aiuto del...
Grandissimi! Grazie a tutti
Ciao a tutti, sono un vecchio frequentatore del forum. Mi loggavo come Abner78 , ma non riesco più ad accedere perché la mia iscrizione è così...
Grazie a tutti dei consigli, al ritorno dalla Germania farò sicuramente così. La cosa che mi scoccia è che cambiata frizione e sensore lambda...
Ci posso fare così tanto? Perchè un famoso concessionario di zona ancora 3 anni fa mi proponeva 1000€ se gliela davo dentro per una usata.
Ciao a tutti, scrivo questo messaggio a malincuore, ma è ormai tempo anche per me di dire addio alla mia bimba tedesca di 13 anni, che negli...
Ciao a tutti, è un sacco che non scrivo, sia per impegni diversi sia perchè la mia tedeschina non ha dato problemi negli ultimi due anni....
Grazie della risposta, grazie a te sono riuscito a trovare una discussione specifica. A chi interessa, è questa:...
Finalmente ho trovato qualcun altro con il mio problema! Devo solo verificare oggi se il problema è quando si siede qualcuno o quando si apre la...
Bump! Nessuno nessuno nessuno? :-(
Ciao a tutti, dopo secoli di latitanza (la casa ha preso la precedenza) torno a chiedere info sulla mia bimba che fa un capriccio elettronico...
Botta cara e salata pure dal mio mecca... 950 euro alla fine. Sostituito tutti i bulloni, guide valvole e gommini di tenuta. Spianato la testata,...
Stesso prezzo, dal momento che i bulloni costano 32$ l'uno (e sono 8) più la guarnizione e dadi. Ovviamente la spianata la dò lo stesso e...
Scusate il ritardo nella risposta... e c'avete proprio ragione! E' il bullone 4 di questo esploso!...
Aggiornamento : abbiamo scoperto il problema ... e non ci credo ancora. In pratica una delle viti che è segnata qui con il numero 4:...
Ho sentito il mecca stamattina: sta smadonnando perchè dice che è difficile lavorare sul motore (non l'ha ancora aperto) e deve togliere la prima...
Ho già fatto partire... oggi mi apriva la testata e speriamo sia tutto a posto! Comunque a quanto pare 170.000 km è la vita della guarnizione di...