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la limited edition...6 marce e una decina di cavalli in piu' del 20v turbo normale....
[IMG][/URL][/IMG]procediamo con lo smontaggiuo del sedile...[IMG][/URL][/IMG] e smontiamo il cassetto portaoggetti...mamma mia ce un casino di...
lo gia' chiesto al caeeozziere...li puo' soo verniciare...io volevo fargli fare la diamantatura....hai presente?
ciao a tutti...vorrei un consiglio....io sono di novara conoscete qualcuno nella o provincia o in zona che mi puo' rigenerare i miei...
la mia del 2001 aveva 11400km:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ...ora dopo 4 mesi sui 17.000km!....anche la mia 320ci...
benvenuto...
ciao a tutti....volevo sapere se qualcuno di voi ha un libretto di istruzioni,libretto dei service,e quella custodia nera con dentro tutte quelle...
il rumore sembra proprio quello di una punteria idraulica!:eek: ....ma se spegni il motore e lo fai ripartire non lo fa piu'!:mrgreen: :mrgreen:
foto! foto! foto!:mrgreen: :mrgreen:
benvenuto:mrgreen:
si perche' e' solo comoda....
esatto....foto!!:mrgreen: :mrgreen:
aasolutamente un'altra bmw!....sicuramente sempre 6 cilidri...magari la nuova serie 3...oppure la e46 M3 gialla e' il io sogno!!:biggrin: :biggrin:
quoto!!...resta su bmw!!....io avevo un fiat coupe'..e mio padre ha avuto una 156...belle macchine per carita':mrgreen: ....ma lascia...
mi sa anche a me...io usa agip multigrado non e' il massimo della performer...ma e' adatto a tutte le temperature:mrgreen:
che olio usi?...
allora e l'insieme tra freddo e usura...alla fine 150.000 non sono tanti ma neanche pochi:wink: ...
secondo me e' il freddo...e i riprtuti avviamenti a motore non ancora in temperatura,ora l'olio ci mette piu' tempo a d andare in circolo....
non penso va a ritmo con il motore....