Separa i nomi degli utenti con una virgola.
15,2 stesso motore e step (con modulo), 14,5 senza.
Le regole servono per evitare i caos nel forum e permetterti di trovare informazioni e navigare nei post strutturati con un minimo di...
Secondo me ci sono due problemi con quel tipo d'interni. 1 - occorre comunque smontare i sedili per fare un lavoro decente. 2 - Temo che le...
o buttarsi in un canale, sicuro che si spegne :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
:haha:haha la tua firma non mente, pensa che sono i più venduti in assoluto. (anche se i nuovi M3 prendono piede)
anch'io ho provato ma nessun bip o segnale.
Io non so come si fa.... come si fa?:-k
non esistono in commercio, anche se ho visto negozi online che mettono la foto.
puoi montare anche i replica M3 che stanno andando tanto su e90 con Et34 8.0 X 17 5X120 ET 34 CB 72,6
E' il center bore, distanza tra il centro del cerchio e i fori dei bulloni, il serie 5 è differtente da 3 (74,xx contro 72,xx)
dev'essere un problema strutturale, portala in BMW
visto che si parla di alpina io impazzisco per questi interni Tinte nautiche però sport freschi...questi contrasti bianco nero... azzurro non...
non penso siano intercambiabili (in particolar modo quelli posteriori), ti conviene far rivestire i tuoi.
A mio avviso è meglio un buon tappezziere, viste le molteplici esigenze (mi aggiungo al desiderio con un buon interno in pelle biscotto) sarebbe...
di norma dovresti smontare la modanatura del poggiabraccio, sotto ci sono le prime viti, poi il pannello dovrebbe essere ad incastro con tasselli...
Pensavo anch'io di fare il salto business > professional, mi sembra però troppo sbattimento per il guadagno reale. La differenza fondamentale nei...
dipende dal modello ma sei sui 150 / 160 a cerchio
se monti gli originali m5 si, hanno un CB differente.
anch'io l'ho presa usata...boh..:-k:-k
a me non hanno fatto pagare nulla, anzi mi hanno dato anche la vettura sostitutiva.
