Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Devi illudere il circuito con un anello di fibra ottica. La tua di serie non ha la fibra... Dovrebbe anche segnalartelo sulla strumentazione.
Io fossi in te valuterei meglio la soluzione del cono. Starei più su una scatola filtro modificata come si deve e magari in carbonio. Il cono...
Ciao, il catalogo lo trovi in conce insieme ai prezzi. Mi stò studiando una serie di migliorie da apportare facendo un po di chiamate e valutando...
Non sapevo che ci fossero due case che producono la stessa autoradio originale professional... Dato che volevo prenderla sapete che differenze ci...
Nessuno?
Idem con patate:biggrin:
Anche sulla tua la casa consiglia l'uso di benzina ad alto numero di ottani? Ma lo scrivono a tutti o solo sul 130 e 135?
Ciao, un mio amico ha cambiato i fanali e mi ha dato i rest non a led quindi in teoria intercambiabili con i miei... Mentre aspetto quelli a led...
Certo, ultimamente uso v-power ed ho appena tagliandato.
Prima cosa puoi scrivere più frasi nello stesso post... :razz::lol:
A me sembra davero strano che su un motore dove BMW punta molto deluda gli utenti che lo acquistano senza esitare... Sopratutto se viene montato...
Dimenticate che incide anche il tipo di benzina utilizzata... A parte che già sul libretto di utilizzo della macchina (almeno sulla mia 130) c'è...
E l'aspirazione? L'hai messa? Super curioso!!
Niente male =D> Molto più carino il frontale. Sul grigio dici che rendono come sul bianco?
[quote=>> Fabrizio
Consumi a parte hai notato una peggiore risposta ai bassi regimi? Io si e l'ho riattaccata... La staccherò del tutto quando la mappa avrà...
Secondo me le posteriori sono troppo gonfie cosi... L'anteriore va meglio di prima ma ditro scappa più di quanto dovrebbe. Scenderò a 2.2 avanti e...
Allora ho appena fatto le pressioni... Le mie sono 205/45 avanti e 225/40 dietro su cerchio da 18. Le ho messe a 2.6 dietro e 2.3 avanti......
