Separate names with a comma.
L'ho presa a Dic 2010 ed ora ha 128000km. Fino a 120000km mi consumava un kg ogni 10000km
Ho fatto il tagliando ad ottobre facendo presente il consumo d'olio (1kg ogni 2500/3000km) Mi hanno detto che bisognerebbe iniziare a smontare la...
Ciao Ale sono a 126000km probabilmente ricomincerò a venire a Milano da Settembre. Ti farò sapere così ci organizziamo
No sempre Castrol Temo che il problema sia più grave... fasce, guide valvole etc
5W30 ma non credo sia quello il motivo del maggior consumo.
La mia 23i ne consumava 1Kg ogni 10000km fino a 110000 poi dopo l'ultimo tagliando nel quale hanno messo lo 0W30 ha iniziato a consumarne 1Kg...
La prima volta fuori garanzia spesi 180 € poi sempre intorno ai 120€ per i microswitch. In garanzia si ruppe la pompa idraulica e non ho idea di...
Ciao e benvenuto Purtroppo è un problema frequente. E' capitato molte volte anche a me. In quale officina l'hai portata ?
No è N52
Confermo: ho sempre avuto una guida conservativa ed i rari momenti di euforia sempre e solo con motore già ben caldo. La cosa strana è che non c'è...
Si è avvisati sia quando è da cambiare che quando è da rabboccare.
Non so quanti ne aveva quando l'hai comprata ma immagino pochi. 100500 comunque almeno ve la siete goduta. Per il problema al tetto posso dirti...
..o strani artifici per simulare il suono di motori plurifrazionati
Faranno anche la roadster V6 con telaio in alluminio?
Sembrerebbe che i modelli con telaio tradizionale non verranno più prodotti https://www.morgan-motor.com/plus-4-70th-anniversary-edition/
Congratulazioni auto superlativa! Che piacere rileggere Ale!
Le altre 5 sono ok e quindi non le hanno cambiate
Sostituita una bobina
Questa mattina a119000km spia gialla avaria motore e macchina che a malapena mi ha portato a destinazione con motore a 5 cilindri. Domattina la...
Al di là dei problemi al sistema di apertura del tetto del mio esemplare nel complesso si tratta di un'ottima vettura. Non è un po' troppo frequente?
