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scusate ma non ho capito una cosa alla fine si fa il gruppo per ic e dps o no? dato che vedo che tutti alla fine se lo prendono per i fatti...
io come avevo già detto ci sono sia per l'ic che i dp alla fine secondo voi conviene quello del 335 o quello del 135 non vorrei ci fosse più lag...
sti log non mi vengono mai un gran che... cmq 3a da 1500 giri e 4a a voi il verdetto:-k [IMG][/img] [IMG]
oggi ho fatto un paio di log con la 3.30 come vi sembrano?[IMG][/img] [IMG] io uso non uso benzine speciali e ho settato start boost 30% e max...
be direi che siete tutti e due abbastanza veloci...:biggrin: la cosa strana è che non ho niente di collegato ( a parte il procede) che non sia...
allora a 90° vado tranquillo cmq adesso non è più un grosso problema con il caldo che fa...:biggrin: mi è apparso il cod 2ded qualcuno sa di...
ok allora metto start boost 30% e max boost 14 per quel che riguarda olio e benzina te come fai metti la 100 ottani a che temperatura inizi a tirare?
secondo te sono molto basso? considera che io uso normale benzina a 98 ottani e non voglio avere problemi di affidabilità dato che ho già 63000km...
sono riuscito finalmente a provare le 3.30 e devo dire che sono molto meno brutali delle 1.21 l'erogazione è bella lineare con spinta finale sui...
io prendo IC del 335 e DPS grazie non è che a forza di aspettare il tuo amico si stufa e alza i prezzi come mai vi siete fissati con l'IC del 135...
ho caricato le 3.30 e fatto i vari reset nell'ordine descritto dal v5 con il bt (il 12 è solo per le macchine AT giusto?) cmq non ho avuto molto...
forse mi dovrei preoccupare per questa al fondo >:> :cry: magari riesco a farmi passare un motore nuovo in garanzia :mrgreen: cmq il bt c'è...
1 ho abbassato solo il max boost a 13 e westgate position a 100 dato che non sento rumori 2 i reset adaptation non so come farli dato che non ho...
ho provato la macchina con le 3.15 (le 3.30 le ho messe stasera) cmq questi sono i log ma non mi pare che vadano benissimo ](*,)[IMG][/img] [IMG]...
ok grazie ora ho caricato le 3.15 come mi hai detto te le devo provare appena riesco faccio dei log (la massa che si vedeva nel montaggio del v3...
si in effetti anche io pensavo a una cosa del genere pero mi pare proprio strano penso di aver collegato tutto bene per il cod 3100 hai qualcosa...
stasera sono riuscito a guardare e avevo 3100 e a0b4 che sono boost-pressure control, deactivation e Fault engine start starter che cavolo vuol...
ieri dato che mi avevate detto dei problemi con la mappa ho controllato se c'erano errori con il BT ma non ho trovato niente ho cmq eseguito un...
ecco i log della mia con le 1.21 queste sono le impostazioni che ho [IMG][/img] [IMG][/img] [IMG] avete dei consigli da darmi vi sembra tutto...
