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Premetto che ho il pacchetto sport e non monto rf, ma anche sopra i 200 è ancora stabile, forse magari puo dare una sensazione di "pattinamento"...
Gli interni sono uguali alla mia!!! :biggrin:
Anchio! :wink:
Portata oggi in conce a RSM ](*,)](*,) :bad-words: Vediamo domani cosa dicono....:morning:
In effetti è un ottima domanda :wink:
E comunque sul paraurti anteriore c'è un "occhio" simile al fendinebbia
Ma a fumo come siamo messi? (non fate i simpatici:biggrin:) Solo con rimappa non esce niente no? E con i terminali?
Bellla! =D> Uffi mi tenti anche a me con quei terminali :redface:
Lasciamo perdere...fa veramente schifo, bisogna starci stra-attenti, sopratutto a quella sottospecie di patina che lo ricopre che viene via come...
AH! Allora non sono solo io a non vederla! :eek::mrgreen:
Idem :evil: accessorio quasi inutile...come gli abba automatici...soldi buttati via...
Grande!!!! Benvenuto nel club!!!
Yhuuhuu! ecco come disattivarli!!! Grazie del consiglio :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Con il cambio automatico c'è anche il sequenziale (sposatare la leva verso sinistra) e volendo come optional c'è anche il cambio con i "paddles"...
Anche la mia, a fine corsa sterzo, fa strani rumori. Se puo interessare :biggrin: Mi avete dato una buona idea, al prossimo passaggio in conce...
[IMG] ahahah mentre leggevo il thread, questa era l immagine della pubblicita all inizio (quella in alto) :mrgreen: (anche la bmw prende in giro...
Per la e92 penso siano 600mm lato guida e 450mm lato passeggero...confermate? PS è incredibile che 6 litri di liquido tergi se ne vadano cosi in...
Concordo con i "colleghi" :biggrin: Ma comunque quando bisogna star li a calcolare sui soldi, tanto vale che provi anche a considerare altre...
Azz! non lo sapevo! Mi ricordavo che da qualche parte era stato detto che non era possibile per via dei cablaggi... Comunque buono a sapersi :razz:
Ma è normale che la mia segna 80.000 sulle ant? :eek: Mi sa che non è stato montato il sensore...
