Separa i nomi degli utenti con una virgola.
:mrgreen:
..personalmente 600 euro l'anno RCA in classe 01 e a 29 anni (all'epoca, ora 30).. ..l'incendio e furto sarebbe stata di circa 600 euro per 20.000...
..a me piace tantissimo il ronzio.. ..così come il bitonale intorno ai 4.500-4.800 giri..
..10.000 km e 9,9 km/l di medio..
..e adesso che loro stessi hanno definito il 4 litri biturbo il motore più efficiente al mondo..
..comunque il mio parere è che non serva tanta scienza per dire che un turbo è meglio di un aspirato.. ..soprattutto ora che le nuove norme...
..si, mi sta davanti, e le 70 volte in più che deve cambiare marcia te le sei dimenticate? ..comprese quelle in percorrenza di curva..
..ritirato dove? ..e come?
..è la valvola allo scarico!
..c'è qualcuno che ancora parla purtroppo.. ..mentre dovrebbe rimanere MUTO nel ghiaino.. ..accanto un ferro rosso e un australiano piccolo...
..no, il cappellino di Stoner, per l'amor di Dio.. ..meglio un'adesivo 46 !
..non ne ho idea, forse 6.800?
..si mangia così in fretta i 200 giri di fuorigiri che diventa la prassi.. ..se vedi 7000, vedi 7200! ..un lampo.. ..comunque cambia al limite!
..complimenti.. ..perchè non ce ne parli?
..così siamo daccordo.. ..Stoner è bravo, anzi bravissimo.. =D> ..Rossi è un Dio.. =D>=D>=D> ..e ricorda che le moto fino ad un paio di anni...
..io il trimmer ce l'ho per regolare la barba! :mrgreen:
=D>
..uno.. ..appunto.. ..non sei.. ..su due moto diverse (era MotoGP)..ed in tre classi diverse (prima)..
..io 7000 km e consumato poco meno di un litro.. ..se ci corri lo consuma come la benzina.. ..su Top Gear ho letto che in una giornata in pista...
..questo è quello che dice un tifoso di Stoner..
