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..sia ben chiaro, la macchina di partire parte, e nel coro di gomme che stridono e spie che lampeggiano, motore che latra.. ..beh, io la trovo...
..ma dai? ..e la chiave dove si mette? :biggrin:
..gli sventra 3000.. ..si, se rimango sotto i 3000 (giri).. ..in sesta! :cool:
..quotone.. ..non mi crederete ma avrei pagato qualcosina in più un 120d di fine 2005 che non il 130i di fine 2005 che ho comprato.. :eek:
..=D> ..succede spesso, quando guidavo la moto bastava un nulla per scivolare..
..naaaaaa! ..tu guarda il contachilometri e te ne accorgi.. ..oppure fatti un bel tratto misto non scendendo mai sotto i 5.000 giri,...
..se vieni a Vignola ti offro un caffè e ti faccio vedere quello che intendo.. ..c'è la mano di Dio che guida la mia auto.. :eek:
..e il casco?
..ci starei anch'io.. ..se sono ancora in tempo mi piacerebbe sapere solo i sedili quanto verrebbero.. ..serie 1 e87 Msport..
..grazie, anche se ti manca qualche pezzo dalla mandria, sai di cosa si tratta! :mrgreen:
..grazie, saluti anche a te..
..quotone, il 120i non mi sembra la scelta giusta, confrontato con i fratelli a gasolio.. ..e poi fidati, non spendi molto di più tra 120i e 125i..
..ho capito, forse intendi che l'aria dei primi minuti sembra presa pari pari dall'inferno..calda, umida e dall'odore non proprio ortodosso.. ..è...
..mi sembra impossibile.. ..c'era sicuro qualcosa sull'asfalto che non hai visto..
..sarà per lo sterzo attivo, per l'assetto, per i cerchi da 18..ma io questo minimo di possibilità di sbandata non l'ho mai visto.. ..io le reputo...
..comunque grazie per la gentilezza che dimostri in ogni frangente.. ..e complimenti per la competenza.. ..su ogni argomento mi lasci sempre...
