Separate names with a comma.
ma hai il caricatore nel baule o il cd ti salta stando dentro la radio?
figurati.:wink:
leggi qua http://www.z3mendi.it/forum/viewtopic.php?f=18&t=10335&start=0
non devi smontare la bocchetta! togli il tappo dell'interruttore. dentro trovi un dado d 8 m/m. svitalo. ti si sfila l'interruttore e dopo...
sono questi piccoli problemi che ci fanno amare sempre più le nostre zetine
se hai un meccanico di fiducia, vai tranquillo da lui
visto che l'auto dorme sotto le stelle e visto il prezzo, io lo prenderei. ps: con gli 800€, ha anche gli attacchi (staffe che vanno montate...
ciao Cris io ho il 2000. quoto quanto ti ha scritto Matteo. per quanto riguarda i km percorsi, il fattore non incide solo sul motore, ma amche...
perdona la mia ignoranza, ma Miata e S2000 che macchine sono? concordo con quanto scritto da CartuS e da Matteob: la Z3 è uno stile di vita!...
complimenti!!
bella domanda! con l'uso normale, te ne accorgi perchè consuma acqua. per un controllo veloce, apri il tappo del'olio, e guarda se ci sono tracce...
esatto. e non col sequenziale
mi sembra messa bene! il 2.2 se non l'hanno cotto (guarnizione) va sempre. ps: il restyling ha di serie la capotte elettrica
credo proprio di no. esiste la versione col cambio automatico. per la fattibilità di montere il 6 marce, non so aiutarti
Il fruscio a quella velocità, direi che è normale se pensi che su la tela della capotte, ci sbattono svariati kg di aria. Prova a tendere...
confermo quanto hai scritto. personalmente lascerei tutto così
sta facendo questo lavoraccio:biggrin: un ragazzo che appartiene al Club Z3Mendi
il positivo delle frecce d'emmergenza
con i ganci o con gli attacchi (staffe)?
devi portagli alimentazione da un cavo che è sempre sotto corrente.
