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se la porti in concessionario, oltre al cambio olio, ti resettano la spia dell'olio, che riparte a scalare da 30.000 km..
la bomboletta quindi riempie la gomma di schiuma, che dopo si indurisce e fa da sostegno?
qualcuno sa dirmi quali gomme hanno una percorrenza in termini di chilometraggio maggiore? chiaro che devono anche avere una buona tenuta di...
ma scusate un attimo.. non avete nient'altro da fare.. dai che c'è Harry Potter nel 2.. date la paga anche alla macchina volante di Harry Potter..
intanto con 20.000 euro hai preso un catorcio!
bravo.. adesso puoi rispondermi?
e la punto quale bmw avrebbe battuto?
scusate: che macchina vinta è la GPA?
a proposito di euro 5 io ho alcune domande: intanto io ho un 118d del 2007 restyling che ha in pratica (da quanto leggo sopra) ha le stesse...
azz..
di solito il primo tagliando lo danno per i 30 mila km, anche se il tuo motore è stato rifatto cambiarlo dopo 5 mila km mi sembra un po poco.. io...
se volete ridere la mia segna: 100000km davanti e 110000 km dietro.. e ne ho più di 50 mila..
poco viscoso significa che è molto duro e rischia di non andare a lubrificare perfetamente in tutti i punti vitali...?! il fatto che sia...
syneco
è un lubrificante con basi sintetiche per la precisione..
il connettore rosso e la massa sono stati piazzati nel cofano per comodità.. sono sempre collegati alla batteria che c'è nel baule..
io due anni a questa parte ho sempre usato un 15W 40.. dite che è un po troppo duro? qualcuno ha aveto dei problemi con questa gradazione?
il negativo è la massa, la puoi collegare ad un bullone qualsiasi abbastanza grande..
qualcuno sa se nei vari tagliandi aggiornano anche le centraline con dei nuovi software o aggiornamenti usciti dalla casa madre? io non ho mai...
posso sapere su quali siti internet hai acquistato i particolari elencati sopra? sono originali?