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stasera dovrei avere info in merito! anche se qua oggi nevica.......
vi diro' appena possibile! grazie!!
rispondo a tutti : le gomme anteriori fanno schifo, infatti tra oggi e domani le cambio tutte. non sono runflat. si, intendo le "canale da...
complimenti al manico e alla tenuta delle gomme!!!! :biggrin:
Ciao a tutti, ho questo "problemino" sulla mia macchina.. sostanzilmente sugli avvallamenti longitudinli della strada tende a scartare a dx e a...
strano...... facci sapere cosa "scopri".....:wink:
è la prima volta che vedo dei led fatti cosi'.....:eek:
Km???
allora: entrambe 3.0 d 218 automatiche. la sua e60 euro 3, cerchi da 19 con gomme differenziate. la mia e 61 euro 4 cerchi 18 gomme 245 su tutte 4...
l'unico modo per "ovviare" al problema di ritardo di cambiata che mi è stato proposto, è stato quello di mappare, in modo che con maggior spinta...
si, ma bisogna vedere come è il tuo piede.... certo, anche la mia girando a 60 citta,35 extra e 5 auto, di consumo medio da bc sono a 9...
esatto, la sua euro3, la mia 4....
si, ma ci devo stare mooolto attento... pensa, ho fatto una prova con un amico che ha una e60 3.0d step, con 250mila km. stesse condizioni,...
forse, e spero, perchè il tuo è quello nuovo....:wink:
vado già piano...:eek: in extraurbano a velocità costante sui 100 siamo sui 12.5/litro....
adesso che ci penso mi sa che me lo avevi detto poprio tu..... a voi le cambiate, in automatico, sono fluide o un po' scattose?? le mie scalate...
ah, ok.... grazie dell'info... sto cercando un modo per consuare un po' meno.....
interessante... c'è un sintomo particolare che possa far presagire che l'egr è a fine ciclo???
so benissimo che non si tratta delle levette piuttosto che della leva cambio, è proprio il ritardo di risposta in sequenziale che è lento.......
se si potessero avere info in merito, non sarebbe male... la "lentezza" dello step a volte fa davvero innervosire.....
