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ragà...tanti discorsi x nulla...tanto a dicembre 2012 finisce il mondo, e damo in cu.lo a Monti, superbollo, benzina e tutti i cazz..i storti...
salve......
raga..ma a me era tutto in tolleranza..abbiamo controllato ed era ok....
nn mi dice niente!!
ma statte zitto!
si, c'era anche la ipotesi di cambiarli...ma visto che erano buoni e ancora perfettamente in tolleranza, li ho voluti rispiarmare sti mille euri...
ben detto korth!!!!! anche xchè se si cerca di impicciare o cose del genere, va a finire che poi in futuro sei costretto a pagare quello più...
giorno a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
possiamo dire che è na bomba!! sono contentissimo.....già con la smerigliata valvole e pulizia delle incrostazioni, e le fasce, ha riguadagnato un...
sempre una in.cu.la.ta...ma fa meno male!!:rolleyes::rolleyes:
vero vero.... ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
state parlando di me x caso?? ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />^_^ ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"...
giorno...
che matti......come soffriranno quei motori!!
Stupende...........
ne aveva 135.000 mila quando è successo il fatto..
invece no....era propio di fabbrica...
di grana padano quanto ne vuoi..... ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />^_^ ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20"...
a me è stato un problema un pò strano...quando il meccanico è andato a svitare la testata, i bulloni erano più che lenti. eh già!! guarnizione...
è da far piangere il cuore....ma come "ripiego", è più che sexy....sai come la penso, è la migliore dopo l'm3..
