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ma hai i distanziali?
in ogni caso, attualmente ho i kmac e un grado e mezzo di camber, faccio due misure e verifico anch'io se con le piastre si possono raggiungere...
sono stato subito smentito... :-k
io non credo che con le piastre si raggiunga il grado e mezzo, ma, imho, è un valore di camber eccessivo perché rende lo sterzo più sensibile allo...
:D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> in tempi di spending review ho risparmiato omettendo il segno "-"
con tutto il rispetto per il tuo meccanico, ma io da un paio d'anni ho un camber pari a 1,5 gradi (1° 30') e le gomme si consumano perfettamente,...
:haha
occhio che senza svitare la testina di sterzo, come nel video, quando si abbassa la sospensione per far passare l'assieme sotto il parafango, si...
non so se i problemi capitano solo a me, ma quando ho montato i camber plates k-mac ho avuto grossi fastidi: non si riuscivano a svitare i dadi...
ottimo! ok!
quindi insieme alle piastre vengono forniti anche i bulloni modificati, da far montare per esempio con una pressa, giusto?
K-Mac cod. 192416-1 J (uso stradale, no uniball) http://www.k-mac.com/pages/newprods/bmw/bmw_1_series.htm...
prima vorrei capire bene la faccenda dei bulloni, poi non esiterò a contattarti
mi intrometto nella discussione perché sono interessato anch'io alle piastre attualmente ho dei kmac regolabili ma per vari motivi non mi...
il battistrada assomiglia alle dm-v1, ma è più aggressivo
no, sono dei lamellari "spinti" come altre runflat di pari misura non le ho provate, ma credo che non consentano ovviamente una guida sportiva
ecco le foto: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
oggi mi hanno finalmente consegnato le Bridgestone Blizzak RFT 205/55 R16 Niente a che vedere con le Blizzak invernali che normalmente si trovano...
riesumo questo 3d perché on-line ho trovato questi prodotti molto interessanti, capaci di visualizzare molti parametri:...
mi sto interessando anch'io a cerchi in lega nuovi e ho adocchiato dei forgiati della AEZ, ma voglio recuperare altre info prima di decidere
