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220 di tacchimetro su 118d rest originale di motore..... non so se può andare di più perchè ho mollato....
Alla fine ho dovuto ripiegare sulla vasellina.... non avevano il prodotto in salone e non hanno accennato minimamente alla possibilità di...
In più ha la parte elettronica, elettrica, climatizzazione, raffreddamento e frizione .... o sbaglio? Io NON farò di certo più di 150000km....
Non considerate la parte "per il 5° anno"
Ecco i dettagli: [IMG] [IMG]
Sono indeciso se fare un'estensione di garanzia per la mia serie1 118d Futura la cui garanzia biennale normale scade il 2 maggio. Quindi in salone...
si.....
La diagnosi di stamane è stata batteria morta. Loro l'hanno cambiata..... e il conto è stato di 362 Euro. al che gli ho fatto notare che non è...
Domani già che vado in officina vedo se hanno quello originale...
Uno spray alla vasellina va bene per lubrificare le plastiche interne o potrebbe rovinarle? che mi consigliate.... ??:-k
è partita anche quella :mrgreen: No dai a parte gli scherzi.... sono nella tua stessa situazione. Domani vado in BMW e vediamo.
partito del tutto il sistema????
Ciao, ottima notizia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ci puoi scrivere come hai proceduto per lo smontaggio?
A quanto ne so riguarda tutti purtroppo.....
Io ho fatto l'aggiornamento ma tanto non si risolve nulla....
Grazie ragazzi!!! Esiste anche un qualche tipo di spray da dare sulle plastiche dove sono in contatto (tipo le bocchette) per lubrificarle e...
Sarà, sula serie 3 di mio padre la batteria va come un treno da 5-6 anni a 90k Km....
Be più indietro in questo thread o in un altro si era parlato di batterie al gel.... fatto sta che costano 300 euro e non vanno meglio delle altre...
E allora complimenti a BMW anche per questo..... mettiamo pure batterie al Gel da 300 euro che tanto durano 2 anni..... mha..... come prossima...
Quindi basta che chiedo in salone un prodotto per ammorbidire e guarnizioni? Non sai di preciso come si chiama il tuo vero? ^^