Separate names with a comma.
Stamattina sono rimasto a piedi in autostrada ... pensavo di aver bucato semplicemente e invece mi accorgo che la gomma posteriore...
Io non ho ne mappa e ne centralina(ora) e comunque non ho mai fatto piu dei 14 a litro ... sempre sotto ... ](*,) Quindi dipende dal piede ...
A me Gabo ha detto posso aver rotto pompa e iniettori perchè ho messo subito il trim a ore 13/14 senza far prima "abituare" la centralina...
Tranquillo che lo so perchè le ho montate ma anch'io prima credevo che erano quattro ...... :mrgreen::mrgreen::wink:
Grazie !!! :wink: Per divertimento , spesa e affidabilità il cbr 600 è il migliore ..! :wink: Castrezzato sinceramente è la pista che mi piace...
Speriamo quello che mi dorme sul cofano tutte le notti ......!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
una lampadina fa funzionare entrambi gli angel del faro ... :wink:
sono curioso anch'io ... :wink:
Mi ha fatto le corna più volte sia l'anteriore che il posteriore ... in pista ... corro in moto da un po di anni ... :wink:
Infatti finchè non supera i 2500 giri ha un buco incredibile e solo dopo spinge ... Probabilmente ognuno "tira l'acqua al proprio mulino" ma...
haahaahaa !!! Tranquillo tutto sotto controllo !!! :mrgreen::mrgreen::wink: ...... non sempre ...... :rolleyes:](*,):mrgreen:
a parte il lampeggio , nessun'altro problema ..! :wink:
Dipende dalla mappa che hai ... a me l'avevano fatto mettere a ore 13/14 ma con la nuova mappa andava subito in recovery ... e credo che sia stato...
occhio che a me dopo 20 giorni è costato pompa ad alta pressione e iniettori ...... ](*,)
avevo preso l'n97 ma ha un touch screen pari a un cinese e per mandare un messaggio c'è da impazzire ... e sono tornato all'n95 ... :wink:
Ti do ragione ma Gabo non lavora alla cntech ... con questo non sono fatti miei ci mancherebbe ... ma anche per colpa di questo mi ha fatto...
Mille grazie !!! :biggrin::biggrin::biggrin:
Benvenuto ..! ... e intanto ho approfittato per censire anche la mia ...... :wink:
Mi aggiungo ... 320 E91 Msport del 2008 Bianca Ciao :wink:
Sul fatto di non montare il modulo ormai sono perfettamente d'accordo con te perchè a parte ovviamente variare i parametri di pressione originali...
