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Scusa non ho capito, intendi che la Giulietta sportivamente è molto meglio della golf o il contrario? Hai ragione, dopo questa torniamo on :)...
Come mai odi la Leon? La golf dopo la Giulietta? (Non sono uno che loda le tedesche eh.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Sterzo preciso, stabile, davvero così bene? a sottosterzo come sta? Comunque so che dietro ha le multilink.. La Leon non le monta sotto i 184cv......
Non conosco la meccanica per niente della Giulietta.. con la Bravo ha in comune solo il pianale?
Quindi potrebbe avere anche quello il difetto...
Non hai tutti i torti, non ho mai guidato una golf/leon ma ho letto spesso in giro sul web che è piacevole perché ha un'ottimo sterzo preciso e...
Questo è vero ma il piacere per quanto hai solo 95 cv c'è.. Con un'Ibiza-polo non saprei... Allora andrei su una Leon/Golf (anche FR volendo con...
Apposto. L'unico motore sicuro ora è il 1.6 del 114d che tra l'altro va benissimo per avere solo 95 cv
Completamente d'accordo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Io non ci penso nemmeno a comprare un'auto con un motore che...
La bmw non copre una sega con la catena e altroché tagliandi... spendi meno con un Porsche che né a mantenere un n47. Comunque da un 123 a un 116...
Ben venga, però contando che faccio circa 30mila km/anno nel caso sarebbero meno di 4 anni, ad ogni modo se faccio una macchina nuova è per...
Nessuno che ha un f20 116d/118d con il 2.0? Sarei strafelice di rimanere in bmw ma se compro un'auto nuova con il problema ancora alla catena...
No già fatta, ma mi sono stufato perché ci ho speso troppo e in futuro di sicuro dovrei rispenderci troppo... spendevo meno in un Carrera in...
Sarebbe il 2 litri. Lo chiedo perché girando tra i concessionari ho trovato serie 1 a km 0 e lo preferirei ovviamente per ovvi motivi a una golf o...
Ragazzi ma il 116d del 2013 ha ancora l'N47 col problema della catena?
Tranquillo tocca anche a quella ahah
Ho portato l'auto in bmw: morale della favola egr e debimetro da sostituire. Voto in affidabilità di sto N47S: 0+
Capito. Ma se sono a geometria fissa (le turbine del 123d sono a g.fissa) le palette non sono fisse? Chiedo anche per capirci un po' :)...
Dai non dovrebbe essere nessuna rottura... non fa nessun rumore. Domattina vado dal meccanico, speriamo bene...
Ok grazie. Ma, scusa l'ignoranza, l'attuatore non è quella parte che modifica l'angolazione delle palette della turbina?