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qui ci vuole @paccagnella
ahhhhh... interessante percorso aggiornaci allora
eh sí, colpa della soglia vicina ai 50 e il gran caldo ha fatto il resto >:>
NECordiniamo la turbina Stage3 Turbosystems su cuscinetti, intercooler, filtro, downpipe 475cv e 830nm :vamp: [ATTACH] [ATTACH]
scrivimi pure in posta privata
si, nelle varie declinazioni di potenza
con filtro a pannello, scarico catback e mappa 230cv e 330nm (benzina 95 ottani)
tra l'altro vedendo l'abbinamento esterni/interni rispecchia i NECgusti del tutto simili alla Cooper S appena venduta ormai per me è NEClibro...
una cosa del genere si casca sempre in piedi fatte moltissime Stage1 Plus 315cv e alcune Stage2 330cv...
https://www.autoscout24.it/annunci/kia-proceed-pro-cee-d-kia-procee-d-tgdi-gt-1st-edition-serie-numerata-34-benzina-bianco-cat_ma39mo19150-fdf9a794...
https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-golf-gti-golf-2-0-tsi-3p-gti-benzina-bianco-cat_ma74mo20342-a72582b0-b300-4782-bc3f-c72a163ed71e
https://www.autoscout24.it/annunci/seat-leon-leon-ii-2-0-tsi-cupra-benzina-bianco-cat_ma64mo15869-ffd31017-c63f-4026-a4ea-03e40430d028
quindi per ora finchè persiste l'alta pressione - budget 15/17k (forse) - turbo benzina - manuale - no superbollo - rimappabile - max 100.000 km...
io aggiungerei anche un altro parametro importante: solo auto con cambio manuale, perché se già esiste rischio generale nelle auto usate a pochi...
sottolineo un parametro che si era NECdetto tempo fa solo LINK di venditori professionisti, no privati
il NECbudget è di soli 10k riusciamo a rivederlo leggermente ? diciamo almeno un 15-17k si trovano buone auto
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buon LINK weekend a tutti
eh qua entriamo nell'olimpo delle TA ma costicchiano... negli ultimi anni hanno preso forte quotazione
azzz bella in effetti con baricentro più basso
