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non cambiero mai più auto :mrgreen:...........finche' durano entrambe.......non so più cosa dire col casino che hanno combinato..........ho...
quindi mi state dicendo che forse ci sarà una stelvio nuova turbo diesel euro 7??
era ultimo tagliando del pacchetto in audi........sono sicuro che prima usavano castrol LL 5w30,ultima volta olio brandizzato in confezione nera...
edit
Ah ecco ,a questo non avevo pensato ….
certo perché a caldo conta il 30…..però non è stato cambiato nessun particolare tranne l olio e tutti i filtri ……
TDI 190@220
Al di là del rumore al minimo che già nn pareva “regolare “ solo a me ….in autostrada col motore caldo ovviamente sui rallentamenti e le riprese...
sara anche ,ci ho fatto un 15k km ….sostituito col 5w30 e tornata a gorgogliare come una diesel ….. PS E lo so che hai ragione avevo letto le...
esperienza ed "orecchio" personale sul TDI tutta la vita 5w30
io le metterei tutte uguali..........cosi per non sapere ne leggere ne scrivere......le Continetal secondo i test vanno benissimo,non so come...
tipo una made in germany e una made in turkey.............ecco,spero quello di non vederlo e doverlo accettare mai..........
e cosa ti ha risposto ? che andava ben cosi immagino .-)?
anche anche..........:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
ovvio........ sai perchè ho scritto,giusto per non passare dal "pirla" che non capisce/non sa/non controlla......
Comunque ho mandato una mail al gommista dicendo che dopo 5 giorni pulendo le gomme e i cerchi dal residuo lavorativo mi sono accorto della data...
ma non e' Xdrive che va in crisi appena si consumano un pochino le gomme oppure non metti le stellate?? PS che poi la mia quattro con le gomme...
da come la raccontano si..........
tranquillo che se facevano cacare avrei già fatto un casino bestaile anche dal gommista :-) sopratutto per il rumore......:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
beh immagino che il cliente mercedes medio non sia certo paragonabile al cliente bmw o alfa romeo per intenderci da quel punto di vista.........ma...
