Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Ad esempio il cambio che si rompe....considerando la cavalleria e l'enorme grip a terra hanno fatto pochi test durante lo sviluppo, se conosci...
In teoria dovrebbe essere come dici tu ma in pratica non lo è, leggiti questa comparativa sull'handling...
Affidabilità dell'Aventadòr, le linee di produzione sono ancora ferme agli esemplari demo.....
Ho un amico che ne ha una identica con 56 mila km, gli hanno offerto 28 mila ma nn la vende....fai i tuoi conti
Beh può competere anche con un GT3........l'importante è esser convinti:mrgreen::rolleyes:
Considerando i problemi che stanno avendo con la messa in produzione della Aventadòr tanto da bloccare le assunzioni di personale farebbero meglio...
F152, motore potenziato e cambio della FF, trazione posteriore
Sta cosa del superbollo la trovo una cosa giusta ma la mettrei solo sulle vetture nuove, chi ha una macchina di 10 anni con più di 300 cv nn è...
Si pensi piuttosto a quanto costano in USA la Z06 e ZR1, in Europa a 130 mila euro di ZR1 se ne vedranno sempre pochissime nn c'è nulla da fare...
Siamo un pochino lontani direi...cmq molto meglio se provi una 1M, quella si che va mica la mia carretta:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
No non l'ho letta....
