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140Ah è tanto..sappi che anche se la batteria è da 200Ah per esempio,la batteria fornirà 200Ah ma non manterrà la sua carica,in poche parole torna...
ti inserisco una foto,così lo puoi provare il relè pure da solo. http://tinypic.com/r/28cg375/7 tienimi aggiornato
si la vedo un pò dura dare una botta sulla prepompa.. xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />..comunque il relè è raro che si...
sei mai stato con la batteria a terra??
allora dipende dal relè..la tensione come detto è prelevata dalla batteria tramite il comando del relè..difettosa non è perchè è un motorino e...
si ma fai conto che è un alternatore rigenerato..la batteria da quanto tempo ce l'hai??collima o supera con gli Ampere suggeriti per quel veicolo??
la tensione alla pompa arriva quando scatta il relè..ho capito il tuo ragionamento ma è difficile interpretarlo da solo.perchè ci vuole un'altra...
la batteria in realtà non eroga fissi 12V ma bensi intorno ai 13V è la tensione..ci sono dei stadi di una batteria,quando c'è molto freddo l'acido...
prima di smontare tutto..ho visionato lo schema elettrico,da quello che ho dedotto il relè pompa 5 contatti,le due pompe funzionano...
è un rebus la tua macchina...la centralina motore è apposto??hai provato a metterla in moto in modalità emergenza??
se colleghi un tester..in parallelo presumo..non risolvi nulla..non è come un sensore che si può vedere il funzionamento tramite i valori...
yes..anche la prepompa è accessibile dall'interno.
mi correggo,dopo deve segnalare -14,5 cioè tensione alternatore(perchè c'è l'iversione di polarità)
ah..buono a sapersi..comunque escludo che arrivino corpi solidi..perchè di solito la prepompa ha già alla base(prima della ventola di aspirazione)...
è rigenerato male oppure la batteria è scarica o esausta..diciamo che l'alternatore inizia a fornire tensione adeguata (circa 15V) a...
si può anche dipendere..fare un controllino non nuoce..capita che i giunti sferici dei bracci sospensione si usirino..in tal caso ti basta cambiarli.
mmmm..mi sorge il dubbio..sò anche io che ci sono 3 pompe..la prepompa(bassa pressione) la pompa di rimandata carburante al serbatoio (alta...
si in effetti gli conviene controllare...3 pompe insieme è impossibile..cioè vale a dire mettere acqua nel serbatoio..a proposito non è che hai...
ma non è sotto il sedile posteriore lato passeggero??la prepompa è immersa nel serbatoio..che io sappia.:mrgreen:
la causa potrebbe essere l'assale anteriore troppo sensibile(se non hai il controllo stabilità) in questo caso conviene controllare e risistemare:...
