Separa i nomi degli utenti con una virgola.
a 140000km cambiare la catena e' ridicolo. anche facendo per anni manutenzioni oscene comunque ai 200000km si arriva e poi in ogni caso quello che...
se il sensore e' nuovo e' il cablaggio o il connettore... altrimenti resta solo la tacca sulla puleggia dell'albero a cammes che si e' consumata...
ma non fai prima a provarne una di persona magari facendoti aiutare da qualcuno del forum che abita vicino a te cosi ti risolvi gia 3/4 dei dubbi...
io se lo avevo lo vendevo
io non riesco proprio, vado in ferie in croazia in fine settimana e torno a fine mese...
ah ok... buono a sapersi! perche' il tunnel è quello per il bracciolo, pensavo fosse tutto originale quindi
Gitrando per demolizioni ho trovato questo bracciolo, puo' interessare a qualcuno? e' originale... eventualmente avete idea di quanto puo' valere?...
no cambia l'elettronica, per il resto meccanicamente va su senza problemi, compatibili anche radiatore cambio supporti ecc ecc
ah la questione è semplice, la differenza è così ridicola che non ne vale assolutamente la pena... ovvio se devi usarlo come base per elaborazioni...
semmai se sono nuovi e duri ti sfondano i supporti, non di certo se son spompi... per arrivare a fondocorsa ci vogliono molle mooolto morbide e...
fai anche 150 celle se lo trovi, a 100 no perche' non passi piu la revisione
e allora che problemi ti fai? comunque la lambda non metterla se è solo su uno dei 2 rami dei collettori, misuri la carburazione di 3 cilindri su...
se non entra in temperatura non lavora, ti trovi un tappo che pero' non filtra i fumi come dovrebbe, a sto punto converrebbe un tubo dritto. i...
c'è gia una montagna di gente che ha provato ste robe... con la quantita' di gas di scarico di un 320 non lo mandi neanche in temperatura un...
mai visto un doppio vanos sulla e36 se non sull'm3 3.2
no non vanno bene, anche se prendi un e36 del 98 e un e46 del 99 entrambi 320i anche se han lo stesso motore non sono compatibili perchè uno è...
lo stesso motore del 315 poi negli anni 80 e' stato usato sulle f1 turbo e portato fino a 1400cv... se ora si corresse ancora con le limitazioni...
quasi sicuramente ti perde dal termostato.
bianco bianco è normale che trovi una resistenza, è la resistenza di riscaldamento della sonda. tra il grigio e il nero che non hai controllato è...
sono uguali, tutti gli e36 e tutti gli e30.
